摩托車怎么騎才省油

2024-11-16 11:56:03 作者:資訊小編

通常來(lái)說(shuō),在時(shí)速百公里/小時(shí)內(nèi),油耗隨著速度增長(zhǎng)的幅度是不大的,甚至可能呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。一旦時(shí)速超過(guò)百公里每小時(shí),油耗則會(huì)有大幅度飛躍式的增長(zhǎng),盡可能接近百公里小時(shí)的極速能很有效幫助省油。造成該現(xiàn)象的最大原因是空氣阻力,時(shí)速超過(guò)百公里每小時(shí),空氣阻力就成為了你跑快的最大障礙。有全車整流罩的運(yùn)動(dòng)型摩托車受空氣阻力的影響最小,其次是有良好導(dǎo)流設(shè)計(jì)的旅行車,如本田金翼,然后是街車,最差的是加裝了巨大旅行擋風(fēng)的巡航車。鱷魚XT1200Z油耗高很大的一個(gè)原因是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)不好,加上前任車主改的超大擋風(fēng),速度快了油耗近乎恐怖。你甚至可以主動(dòng)減小空氣阻力來(lái)節(jié)油:高速騎行時(shí),把身子趴下去,有擋風(fēng)把頭盔藏到擋風(fēng)里,沒(méi)擋風(fēng)也盡可能的和車子融為一體,避免身體直立騎行帶來(lái)的巨大風(fēng)阻。當(dāng)然,百公里每小時(shí)極速只是一個(gè)參考,你還要根據(jù)愛(ài)車的不同來(lái)調(diào)節(jié)適合自己的省油極速、動(dòng)力輸出小/空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)差極速自然低,動(dòng)力輸出大/空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)好的車則可以適當(dāng)提升速度。

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