扭矩和功率哪個決定提速

是扭矩決定汽車的加速性能的，不過這個扭矩不是指發動機的扭矩，而是指車輪上的扭矩。汽車是有變速箱的，發動機輸出的動力會經過變速箱和主減速器，最后才會傳遞給車輪，所以發動機的扭矩不等于輪上扭矩。

功率和扭矩是發動機上兩個重要的性能參數。

功率是用來衡量發動機單位時間內做功多少的，功率越高的發動機單位時間內做功越多。

功率與扭矩和轉速是有關系的。

扭矩越大的發動機功率越大，轉速越高的發動機功率也是越大的。

扭矩大的發動機每次做功可以輸出的力矩更大。

轉速高的發動機單位時間內做功次數是更多的。

如果想提高發動機的功率，可以提高轉速和扭矩。

很多汽車廠商都會使用渦輪增壓技術來提高發動機的功率。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

發動機是以空氣和燃油的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量，這樣就等于增加了汽缸內燃料的量。

如果汽缸內燃料的量增加了，那每次燃燒可以釋放的能量也會增加，這樣就可以提高發動機的動力了。

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