運動模式和普通模式的區(qū)別是什么
發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不同,輸出動力不同。汽車在開啟運(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動模式后,電控單元會拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,使車子保持有足夠的扭距,快起快停,這個時候汽車的性能能夠很好體現(xiàn)出來,以前未曾體驗過的“推背感”也會隨即而來。除此之外,汽車也會調(diào)節(jié)其他設(shè)置,例如懸掛變硬,支撐力大,油門靈敏度更強,發(fā)動機進氣增加,同時油耗也會增加。厲害的還會直接改變電子系統(tǒng)和車身形態(tài),例如關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)和調(diào)節(jié)擾流板。
一般來說,運動模式應(yīng)用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用,高速駕駛中也可以用運動模式,并且運動模式下發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速可以幫助發(fā)動機清楚積碳。運動模式的正確使用方法其實也沒什么,不過要注意,不能一直開著運動模式,因為運動模式下,變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇,同時油耗也是一個問題。
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