氣剎和油剎的區(qū)別

2024-11-18 07:18:24 作者:資訊小編

氣剎和油剎的區(qū)別在于傳遞力的介質(zhì)不同,氣剎是依靠高壓空氣來傳力的,油剎是依靠剎車油來傳力的。大部分大客車,大貨車會(huì)使用氣剎,大部分家用車都會(huì)使用油剎。

常見家用車的剎車系統(tǒng)是由真空助力泵,制動(dòng)總泵,制動(dòng)分泵,剎車片,剎車盤組成的。

當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后,真空助力泵會(huì)提供一個(gè)助力,這樣可以幫助駕駛員踩下制動(dòng)踏板。

踩下制動(dòng)踏板后,制動(dòng)總泵會(huì)通過剎車油來推動(dòng)制動(dòng)分泵,這樣制動(dòng)分泵可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤,然后汽車就會(huì)減速。

制動(dòng)分泵就是我們經(jīng)常說的剎車卡鉗,剎車卡鉗內(nèi)部有很多活塞。

剎車片和剎車盤都是易損件,這兩個(gè)部件都是需要定期更換的,但是很多車友在保養(yǎng)時(shí)經(jīng)常會(huì)忽略剎車油。

其實(shí)剎車油也是需要定期更換的,并且這個(gè)油液并沒有明確的使用期限和更換期限。

剎車油是一種非常容易吸水的液體,如果剎車油含水量過高,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降制動(dòng)距離延長。

當(dāng)剎車油含水量達(dá)到3%時(shí),就應(yīng)該立即更換了。

更換完剎車油之后應(yīng)該將制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣排干凈,否則也會(huì)影響制動(dòng)力。

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