北京ix35現(xiàn)代報(bào)價(jià) 新款現(xiàn)代ix35報(bào)價(jià)多少錢(qián)

北京現(xiàn)代ix35 參考價(jià)：12.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(100條)

在這個(gè)價(jià)位段，中國(guó)品牌緊湊型SUV的選擇還是比較多的，當(dāng)然也可以買(mǎi)一些配置比較簡(jiǎn)單的合資SUV。不過(guò)，也可以考慮中期剛剛改款的全新緊湊型SUV。全新北京現(xiàn)代—— 北京現(xiàn)代ix35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計(jì)年輕，配置全面。最重要的是12.98萬(wàn)至15.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)。您可以參考您預(yù)算的頂級(jí)型號(hào)。

:外觀(guān)造型精致，運(yùn)動(dòng)個(gè)性元素突出。

此次試駕的是全新北京現(xiàn)代ix35 240T GDi DCT兩驅(qū)旗艦TOP，指導(dǎo)價(jià)15.58萬(wàn)元。

作為一款中期改款車(chē)型，全新北京現(xiàn)代ix35在外觀(guān)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大幅升級(jí)。新車(chē)比老款看起來(lái)更精致，更強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感。

全新北京現(xiàn)代ix35采用了nastic movement的設(shè)計(jì)理念。其中，北京現(xiàn)代ix35全系標(biāo)配LED大燈，點(diǎn)陣式前格柵、18英寸輪轂造型、帶有中國(guó)元素的貫穿式尾燈等細(xì)節(jié)在試駕過(guò)程中更具辨識(shí)度，彰顯全新北京現(xiàn)代ix35青春運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4500/1850/1715mm，軸距為2640mm。與同級(jí)別緊湊型SUV相比，其數(shù)據(jù)具有一定的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，做工精致，多媒體、主動(dòng)安全配置是亮點(diǎn)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新北京現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾做工更加精致。改款最大的變化就是新增了平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和10.4英寸中控大屏，整體顯得年輕有科技感。

多媒體配置方面，全新北京現(xiàn)代ix35搭載了與百度深度合作的智能3.0語(yǔ)音交互系統(tǒng)。語(yǔ)音識(shí)別可以控制空調(diào)、車(chē)窗、天窗、座椅等。此外，10.4英寸的屏幕支持百度CarLife、百度地圖等百度應(yīng)用，擁有QQ音樂(lè)、聽(tīng)歌伴侶等娛樂(lè)功能。可以說(shuō)，新車(chē)型在實(shí)用性和娛樂(lè)性上都非常重視年輕消費(fèi)者。

安全方面，試駕車(chē)搭載了現(xiàn)代的artSense智能智能安全系統(tǒng)，內(nèi)置全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒等配置。

除了上述配置外，試駕車(chē)還配備了可開(kāi)啟式全景天窗、前排無(wú)線(xiàn)充電、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。不難發(fā)現(xiàn)，與15萬(wàn)元左右的合資SUV相比，全新北京現(xiàn)代ix35的性?xún)r(jià)比還是很高的。

試駕前排座椅支持座椅加熱，主駕座椅前后電動(dòng)調(diào)節(jié)、高度和靠背角度調(diào)節(jié)。空秀中，身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排空著頭出拳，座位不變，坐在后排空著頭兩腿出拳。空的。整體來(lái)說(shuō)，后排的頭部空間和腿部空間一般，能夠滿(mǎn)足日常需求。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)：輕松穩(wěn)定，強(qiáng)調(diào)家用。

試駕車(chē)型為2021款240T GDi DCT兩驅(qū)旗艦頂配，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，最大扭矩242牛米，匹配7速雙離合變速箱.

這種1.4T+7DCT的動(dòng)力組合能夠從一開(kāi)始就營(yíng)造輕盈的駕乘體驗(yàn)，低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，起步階段油門(mén)調(diào)校主動(dòng)。不過(guò)隨著車(chē)速的提升，受限于發(fā)動(dòng)機(jī)排量和參數(shù)，中途再加速的能力一般。在日常駕駛中，變速箱工作默默無(wú)聞，幾乎沒(méi)有頓挫，一定程度上彌補(bǔ)了這一不足。

轉(zhuǎn)向方面，全新北京現(xiàn)代ix35明顯定位為居家定位，中間有一定的懸空感，轉(zhuǎn)向手感輕盈，操控自如，指向性尚可，駕駛方便。底盤(pán)質(zhì)感方面，全新北京現(xiàn)代ix35懸架整體調(diào)校硬朗，路感清晰，但細(xì)膩的震動(dòng)操控性還不錯(cuò)，底盤(pán)整體價(jià)格不菲。

總的來(lái)說(shuō)，除了動(dòng)力總成成熟高效的調(diào)教風(fēng)格外，全新北京現(xiàn)代ix35在動(dòng)力駕駛方面不會(huì)給人留下深刻印象。但從家庭使用的角度來(lái)看，這種穩(wěn)重、易調(diào)節(jié)的風(fēng)格正是用戶(hù)所需要的。

小編有話(huà)要說(shuō)，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)。只有改變模式，才能更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。在北京現(xiàn)代ix35的改款車(chē)型上，從外觀(guān)和內(nèi)飾的升級(jí)上也能看出很多新意，比如更方便實(shí)用的車(chē)載系統(tǒng)，以及讓駕駛更輕松的安全系統(tǒng)等。總體來(lái)說(shuō)對(duì)于預(yù)算在15萬(wàn)左右的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的選擇。

（:石家明攝/:郭浩文）