英菲尼迪QX30后懸架是獨(dú)立懸架嗎

英菲尼迪QX30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架，所以這款車的后懸架是獨(dú)立懸架。

英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30是一款緊湊型SUV。這款車的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架。

英菲尼迪QX30一共采用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。該發(fā)動機(jī)可在5,300 rpm 時(shí)輸出最大功率，在1,250 至4,000 rpm 時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有211馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動機(jī)可在5,500 rpm 時(shí)輸出最大功率，在1,200 至4,000 rpm 時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

英菲尼迪QX30的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

這款車有四驅(qū)版本，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合式中央差速器。

感興趣的車友可以去試駕一下這款車。