奔馳e260二手車價格 2019款奔馳c260二手車價格

2024-11-20 12:48:04 作者:資訊小編
“大本鐘”的稱號雖然不像十多年前那么有錢,但也算得上是小康的標準了。稱其為“大拳”,首先要夠大。規模大時,天然氣田就足夠了。今天就帶大家看看不到20萬的大本鐘!

五款奔馳E級查成交價|參配|優惠政策)和方燈四眼E級屬于同一代,屬于終端產品。他們將四眼燈集成在一個燈腔內,但又保留了一種設計感,既是繼承也是進化。您可以無條件信任這家百年老廠的設計。

15款分為普通版和運動版,俗稱標定和達定。個人認為這種帶有務或者行政屬性的車絕對是標定的首選。畢竟,當你在開車的時候看著引擎蓋上的奔馳標志,腦海里浮現的是這句話:親愛的奔馳車主,愿三叉戟之星照亮你的未來,更加美好!

當然,運動版也有自己的特點。從2014年12月開始,全新奔馳E 200 L運動版在外觀上進行了細微的改動,主要集中在車輛的前后,并將與E 260 L一樣配備AMG風格的前后保險杠運動版及以上車型。這也是為什么推薦買15 E級車型的原因。

就是E級大燈和高檔大燈的區別。高端大燈為全LED智能大燈,低端大燈為反光碗結構、近光燈LED、遠光燈鹵素燈。說實話,這個價位用鹵素燈有點粘。

內飾屬于上一代的豪華風格。畢竟這款車已經上市很久了,在中控臺、儲物格、門板等位置都有大面積的木紋裝飾條鑲嵌。總而言之,它看起來很優雅。中期改款后取消了之前5個發條盒的儀表,將時鐘安排在了出風口處。

E 180 L車型取消了門板上的座椅調節按鈕,放在下方的常規位置,與其他車型不同,有些遺憾。

體驗者身高173cm。進入E級前排,把座椅調到最低后,腦袋大概被打了1拳。這時候進入后排,腦袋里大概有4根手指,后排的腿就更多了。畢竟這是一輛加長的中型車,后排/[/k0

動力部分,E 180/200/260搭載的是2.0升渦輪增壓發動機,可以理解為低、中、高功率,匹配7速自動變速箱。市場上二手車的主要來源是180和200版本。建議直接上200版本。門板上保留了奔馳經典的座椅調節按鈕,點綴各異。

寫在最后

15款E級車型可以算是這一代的收官版。決賽有什么好處?自然是便宜了。每一輛“最后的奔馳”都會有豐富的配置和激動人心的市場優惠,所以除了動力不同之外,低配的奔馳E級車型在配置上也不寒酸,統統包辦。再加上二手市場不到20萬的價格,是不是很香?

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