紅旗車(chē)多少錢(qián)一輛
紅旗H5定位中型車(chē),但車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4988mm,軸距達(dá)到了2920mm,接近一些中大型車(chē)的規(guī)格。車(chē)身寬度達(dá)到1875mm,高度為1470mm。整車(chē)看起來(lái)非常的大氣。目前在售的紅旗H5擁有1.5T、2.0T和1.5T混動(dòng)版本。我們這次試駕的版本是2023款2.0T自動(dòng)智聯(lián)啟暢版,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)。
相信這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言可以吸引很多潛在用戶(hù),就像縮小了尺寸的紅旗H9一樣。前臉直瀑式的進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度。與紅旗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不同的是,紅旗H5的日間行車(chē)燈采用分體式設(shè)計(jì)。燈腔內(nèi)的日間行車(chē)燈類(lèi)似箭羽結(jié)構(gòu),僅通過(guò)車(chē)燈的點(diǎn)亮效果就能辨別身份。中網(wǎng)的旗幟還是很有立體感的,坐在駕駛座上就可以直接看到。
側(cè)面線(xiàn)條筆直流暢,從前大燈一直延伸到后尾燈,進(jìn)一步提升了視覺(jué)效果。車(chē)窗和車(chē)門(mén)側(cè)裙周?chē)砑恿隋冦t裝飾,打造精致外觀(guān)。貫穿式尾燈目前比較常見(jiàn),后備箱頂部也采用了固定式鴨尾設(shè)計(jì),底部采用雙邊排氣包圍,極具運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾布局中規(guī)中矩,沒(méi)有繁復(fù)的線(xiàn)條,大面積的軟性材質(zhì)和恰到好處的縫線(xiàn)讓整體看起來(lái)更加精致。空曠的出風(fēng)口和中控多媒體區(qū)被大面積的鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾所覆蓋,就連副駕駛的雜物箱也采用了毛絨材質(zhì)。作為豪華品牌,紅旗確實(shí)拉開(kāi)了與普通品牌的差距。 12.3英寸全液晶儀表盤(pán),擁有三種調(diào)節(jié)模式。豎排設(shè)計(jì)的中控大屏尺寸為12.6英寸,內(nèi)置功能配置豐富。部分常用功能采用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì),使用更方便。
足夠長(zhǎng)的車(chē)身長(zhǎng)度和軸距,讓紅旗H5的后排空間真的很寬敞。雖然中臺(tái)已經(jīng)升起,但并不影響坐在中間的乘客。我身高1.8米,坐在后排的時(shí)候頭部空間已經(jīng)不多了。如果空白區(qū)域可以做得更大,可能會(huì)更好。前排座椅標(biāo)配座椅加熱,在北方地區(qū)比較實(shí)用。南方用戶(hù)可以選擇安裝座椅通風(fēng),這樣夏天也不會(huì)覺(jué)得很熱。后備箱空間干凈利落,右側(cè)設(shè)計(jì)了一個(gè)可伸縮的網(wǎng)袋,可以用來(lái)固定容易來(lái)回滾動(dòng)的小物件。后排座椅可以通過(guò)兩側(cè)的把手放倒。折疊下來(lái)后可以組成一個(gè)大的平面平臺(tái),所以空間的實(shí)用性比較高。
動(dòng)力部分,我們這次駕駛的紅旗H5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW,最大馬力224Ps,最大扭矩340Nm。與之匹配的是愛(ài)信8速手自一體變速箱。駕乘體驗(yàn)方面,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,變速箱順滑如絲,油門(mén)手感中性,駕駛更加舒適。懸架方面,搭載了前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架組合。底盤(pán)濾振隔音效果好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈,轉(zhuǎn)向間隙小。 WLTC的綜合油耗為6.4L/100km,2.0T車(chē)型百公里加速時(shí)間為7.8秒。對(duì)于一款2.0T車(chē)型來(lái)說(shuō),這樣的油耗表現(xiàn)并不高。
最后,紅旗H5值不值得買(mǎi)?單從車(chē)價(jià)來(lái)看,紅旗H5屬于主流級(jí)別。不過(guò)相比于同級(jí)別同價(jià)位的中型車(chē),紅旗H5動(dòng)力規(guī)格不錯(cuò),功能配置也更加全面豐富。另外,紅旗是中國(guó)自主品牌的豪華品牌,其品牌影響力也能帶來(lái)一定的屬性加成,值得購(gòu)買(mǎi)和推薦。當(dāng)然,如果你對(duì)紅旗H5這臺(tái)車(chē)感興趣的話(huà),還是要實(shí)際去試駕一下,才能知道這款車(chē)適不適合你。
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