手自一體車是自動擋和手動擋的結合嗎？教你如何使用自動擋汽車的手自一體

隨著科技的不斷進步，如今自動擋車輛越來越普遍，有些自動擋車輛甚至還帶有手動模式。不過，很多新手司機對自動擋和手自一體的模式感到陌生，甚至一些老司機也不太會用。今天就和大家聊聊自動擋和手動擋的結合使用方法。

所謂手自一體變速器，就是將自動變速器和手動變速器相結合的一種變速器方式。可以說它結合了這兩種傳輸方式的優點。如果能合理利用這一功能，不僅可以降低油耗，還可以延長變速器的使用壽命。而且手自一體變速箱比純手動變速箱的車更容易操作。我們只需要在汽車啟動后掛入D擋，然后向右轉就可以切換到手動檔了。但是，很多車主基本忽略了這個功能，平時都是掛著D擋開車環游世界。

自動變速器和自動手動集成可以在許多情況下使用。例如，當我們要提速超車時，可以采用手動模式快速降檔，利用低擋高扭矩來達到瞬間提速的目的。這時候踩下油門可以讓汽車獲得很大的動力，幫助你快速超車。當我們在高速超車或者超大貨車時，可以使用自動擋和手動模式果斷提速超車。

當我們開車上路時，使用手自一體模式可以幫助汽車獲得更大的動力，從而防止汽車在上行途中打滑。

另外，我們在下長坡的時候，也可以使用手自一體的手動模式，因為下長坡的時候我們的車速比較快，切換到手動模式可以將變速箱限制在低檔位，所以從而達到限制汽車速度的目的。這樣我們就不用長時間踩剎車，也不用擔心頻繁踩剎車會導致剎車報廢的問題。

一般來說，自動手動模式非常實用。既避免了手動擋起步動力不足的問題，又解決了自動擋起步容易打滑的問題。如果你喜歡飆車的感覺，可以試試自動擋手動模式，它能為你帶來賽車般的駕駛體驗。而且，在緊急情況下使用手自一體手動模式，還可以讓汽車在緊急情況下減速，從而保證我們的行車安全。比如冬天下雪的時候，使用自動擋和手動一體化模式比較安全。

然而，在現實生活中，很少有駕駛員能夠在手動模式和自動模式之間自由切換。許多司機仍然更喜歡自動變速器模式。他們覺得自動擋模式駕駛起來更舒適。雖然自動檔模式更簡單，操作也更方便，但是我們在駕駛自動檔汽車的時候也要注意一些駕駛技巧。比如等紅燈時盡量不要掛P擋，車子沒停的時候不要掛倒檔，不要掛空檔滑行等等。