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五跑ML350現價25萬元柴油版全新8速自動變速箱全時四驅LED氙氣轉向大燈天窗運動模式調節哈曼卡頓音響檔位加減檔多功能方向調節透氣加熱座椅迎賓燈踏板電動前后的倒車印象。

目前M級并沒有在外觀上做大刀闊斧的改動，但大方的車身設計，尤其是前后大片不規則燈組的運用，讓這款豪華品牌的中大型SUV擁有了足夠的大氣和氣質。陽剛之氣，進一步滿足了精致男人的胃口。事實上，M級車最突出的特點之一就是車頭擁有大面積的三幅式鍍鉻格柵，不僅鑲嵌了一個大大的三尖星標志，突出了品牌魅力的同時，也讓相對低調的造型更具辨識度。花費。

該車外觀非常大氣，動感時尚的側面造型，霸氣的前臉，優美的側面線條，性感迷人的后大腿。值得跑，日間行車燈也漂移。內部裝潢時尚精致，用料講究，布局合理。看著就覺得舒服，錢也沒有浪費。空房間很大，對我來說足夠了。打開和關閉的空間很大。

后排空間也很充裕，后排座椅舒適。與奧迪的鼓包太大不同，這款車一點都沒有。后排的儲物空間也非常大。如果后排座椅放倒，兩個成年人可以睡覺休息。前后排座椅都有加熱，這點不錯。在冬天的早晨，您可以簡單地跳上車然后開車離開。空氣升溫速度也很快，循環很好。

M級車的內飾趨向于大方簡潔，沒有特別突出的部位，甚至還有大面積的木紋裝飾板。雖然這一切看起來有些含蓄，但35-50 歲年齡段的男性有著更接近的審美認同。四幅式方向盤、雙桶形外觀、行車電腦液晶大屏，都是常規好用的方案。他們沒有專注于高科技部件，而是滿足了豪華SUV 車主對簡單實用的渴望。其實M級的車內配備也不低，導航、定位、人機交互系統一應俱全。與同級別的其他豪華品牌SUV相比，奔馳M級（查成交價|參配|優惠政策）完全勝出。

動力還行，速度快，動力足。其他車只能在后視鏡中發現。爬30度的坡很容易。高速超車無壓力，平穩有力。如果懸架關閉，方向盤會變得更硬，這樣它在高速行駛時就不會飄得太輕。

選車的時候考慮過BMW x5，但還是覺得跑起來的ML越來越穩，尤其是中網大車標的沖擊力，辨識度很高。內部感覺很樸素。跑中控臺是傳統的內飾風格，習慣起來很方便。坐姿好，超車變道無壓力，舒適性好，底盤很有耐心，支撐性好。這是一輛適合長途旅行的好車。

內飾大面積覆蓋軟質材料，就連膝蓋能接觸到的局部也采用了搪塑材料。而且安裝工藝和皮革縫線都非常精致，體現了奢侈品牌的精良做工。坐姿舒適，能見度高。電控方向盤簡單，可變轉向比掉頭更輕松。超速感覺很好，但不是很多。畢竟那里的車子大小，肯定沒有車子那么敏感。

M級車身指數為4839/1926/1758mm，軸距為2915mm。體型無論如何都不能小。不過可能是因為M級主要面對的是美式風格的商場，全尺寸大佬太多了。所以買M-class的用戶并不會特別介意里面的空曠空間，而跑M-class的規劃者也不會把這個當成最重要的，所以后備箱的承載能力比途銳（查成交價|參配|優惠政策）略勝一籌，容積為870 升。后排座椅放倒后與地板平齊，但前傾的坐墊依然占據了儲物空間。