2022款東風(fēng)風(fēng)神ax7
從外觀上看,神風(fēng)AX7 Mach 2022 1.5T DCT DF51的前格柵占據(jù)了很大的面積,給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。值得注意的是,中網(wǎng)座頂配版還擁有隱藏式攝像頭,可提供360度全景影像,科技感十足。前臉同樣采用橙色條帶裝飾,增加了運(yùn)動(dòng)感和存在感,點(diǎn)亮了整個(gè)車(chē)頭。橙色飾條不僅提升了它的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)也完美銜接了兩側(cè)的大燈組。大燈組配有LED光源的遠(yuǎn)近光燈和日間行車(chē)燈。功能方面,支持自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)機(jī)。
側(cè)面看,車(chē)頂采用小溜背設(shè)計(jì),雙腰線設(shè)計(jì),線條優(yōu)美。車(chē)門(mén)底部飾以橙色條紋,彰顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。此次試駕的雙腰線設(shè)計(jì)精神十足,后視鏡科技感十足,具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、自動(dòng)倒車(chē)、加熱等功能。雖然定位是緊湊型SUV,但它的尺寸卻非常有力量感。具體車(chē)身尺寸為4660mm*1880mm*1690mm,軸距為2715mm,底部輪轂為高速戰(zhàn)斧設(shè)計(jì),動(dòng)感十足,輪轂尺寸達(dá)到19英寸。
從尾部來(lái)看,整個(gè)尾部給人一種充滿活力的感覺(jué),橙色的飾條提升了它的運(yùn)動(dòng)感,與前臉和側(cè)面的橙色飾條相呼應(yīng),整體感十足。貫穿式尾燈、感應(yīng)尾門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)彰顯科技感。打開(kāi)后備箱,很方正,儲(chǔ)物能力不錯(cuò)。
從內(nèi)飾來(lái)看,神風(fēng)AX7 Mach 2022無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,橙色的飾條都用的恰到好處。中控區(qū)橙色飾條的加入并不突兀,也凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。另外,它的科技感也很在線,12.3英寸的全液晶屏和12.3英寸的中控屏,功能也很不錯(cuò)。支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí),手機(jī)連接也支持華為HiCAR。此外,值得一提的是,其車(chē)載系統(tǒng)為WindLink6.0,具備5G上網(wǎng)和車(chē)載KTV功能。
在孔看來(lái),我身高1.7米,坐在駕駛座上,腦袋上大概挨了兩拳。我坐在后面,頭和腿之間有一拳半。總體來(lái)說(shuō),舒適而不壓迫。并且它的座椅搭配了仿皮材質(zhì)和縫線工藝,給人一種舒適精致的感覺(jué)。神風(fēng)AX7馬赫版1.5T DCT DF51 I試駕還配備了全景天窗,即使坐在后排,整體視野也相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,神風(fēng)AX7馬赫1.5T DCT DF51搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,最大功率140kW,最大扭矩300Nm。它的駕駛模式也相當(dāng)豐富,共有四種選擇。標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和雪地模式。試駕的時(shí)候感覺(jué)起步很快,動(dòng)力響應(yīng)也很快。我在高架路上開(kāi)了一圈,因?yàn)榕帕坎淮螅泻蠖渭铀俦容^平穩(wěn)。但總體來(lái)說(shuō)更適合家用。
最后得出結(jié)論,東風(fēng)神風(fēng)AX7馬赫四款車(chē)型最低配置與最高配置相差3.4萬(wàn)。無(wú)論動(dòng)力如何,車(chē)身高度和車(chē)輪尺寸都不同。功能方面,配備感應(yīng)尾門(mén)、駕駛員按摩、360全景影像等功能。我的意思是,如果經(jīng)濟(jì)允許,為什么不一次全部完成呢?
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