本田冠道2022新款 本田冠道好還是福特探險者好

冠道 參考價：23.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(153條)

近年來，國內汽車市場的主要消費群體逐漸向80后、90后靠攏，基本都是有家室的人。擁有一輛經濟實用的代步車和一個舒適空曠的房間也很重要。除了日常使用，周末還可以帶家人外出，使用方便。如果預算在20萬左右，哪些車型值得推薦？

經過綜合考量，今天為大家帶來的就是廣汽本田冠道（查成交價|參配|優惠政策）。這款車定位為中型SUV，也是本田旗下的一款熱銷車型。提供1.5T和2.0T兩種動力組合，指導價區間22.48萬-33.28萬。 2022 模型即將推出。今天就一起來做個分析，看看這款車的表現力到底如何。值得購買嗎？

推薦指數：

推薦車型： 2022 240TURBO 兩驅限量紀念版（22.48萬元）

這款車的廠家指導價是22.48萬，因為各地優惠力度不同。我們以指導價22.48萬元為例進行計算。購置稅9947元，交強險950元，車船使用稅420元，牌照費500元，以商業險為基礎的基本保險（第三者責任險和車輛損失險）一例共計4686元，最終賠償241183元。 （裸車及保險優惠政策因地而異，以實際情況為準）

我們先來看看動力組合。

動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛米。傳動方面，匹配的是CVT無級變速器。官方給出的百公里綜合油耗是7.3L（我覺得油耗是根據個人駕駛習慣和路況決定的，如果你開大力肯定會更高）。底盤方面，配備了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

在試駕中，這套動力組合也是老搭檔了，初期的動力反應相當積極。雖然沒有2.0T的澎湃動力，但也能滿足日常使用需求。行駛過程中，各變速箱配合良好，沒有發現卡頓現象。值得一提的是，中段65km/h時制動力釋放明顯，并沒有出現明顯的熱衰減現象。整體表現還是不錯的。

見配置。

安全/駕駛輔助配置：前四氣囊、車身穩定系統、胎壓報警、定速巡航、360度全景影像、電子手剎、自動駐車、可變轉向比系統、駕駛模式選擇、上坡輔助、陡坡緩緩下坡、發動機啟停技術等配置。該車為標準車型，配備360度全景影像、定速巡航等常用配置。不過，我覺得還是很好用的。

顯得年輕而不是穩重。

外觀方面，前臉看起來肌肉感十足，采用不規則的進氣格柵設計，與兩側的大燈巧妙銜接，視覺效果不錯。下導風板采用扁平設計，車身側面顯得修長。背滑式符合時下流行的設計風格。 A、B、C柱采用熏黑處理，下部采用19英寸鋁合金輪轂設計，尾部采用圓角處理。 C型尾燈組相互呼應，下部設計有。

就整體設計而言，既有年輕的一面，也有沉穩的一面。我認為它適合年輕人和老年人。當然，每個人的審美觀點不同，適合自己的才是最好的。

其次是室內設計。

內飾方面，我覺得挺有商務氣息的，整體布局是T型的。內飾以黑色為主調，非常大氣。很多地方都裝飾有銀色鍍鉻亮條，不會顯得單調。方向盤支持上下+前后調節，還支持換擋。同時配備8英寸中控屏、內置手機互聯映射、語音識別控制系統、藍牙/車載電話等功能。相比現在大部分車型的智能功能，它都配備了。

空間表現力如何？

整車長寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm。定位為中型SUV。座椅采用真皮混紡設計，后排座椅坐起來非常舒服，因為里面加入了很多柔軟的填充物。主副駕駛座椅支持電動調節，副駕駛座椅整體支持前后移動和靠背角度調節，后排座椅支持40: 60比例放倒。我的身高是1.80米，但我超重了。我還有兩個拳頭，三個手指，我的腿是空的，我的腦袋是空的，腦袋是三個半。這個空間表現力不錯，日常使用也不會擁擠。

后備箱容量510L，可豎放2個20寸后備箱和1個24寸后備箱。剩余的空間還可以放牛奶盒、工具包等物品，使用起來相當方便。

最終意見

總的來說，雖然是標準機型，但性能還是不錯的。整體外觀看起來年輕但穩重。內飾精致干練，1.5T的動力組合可以滿足日常使用。但是，作為消費者，最好選擇適合自己的。你怎么認為？歡迎在下方留言討論！