熱門(mén)mpv車(chē)型推薦 商務(wù)mpv排行榜前十名

新能源時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量和銷(xiāo)量的反超。曾經(jīng)威武的合資品牌在新能源浪潮下岌岌可危。越來(lái)越多的消費(fèi)者會(huì)在新能源汽車(chē)中選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)型，而排除合資品牌。隨著新能源滲透率的逐步提升，留給合資品牌的空間已經(jīng)不多了。

在MPV領(lǐng)域，一年前還是合資品牌市場(chǎng)，但隨著國(guó)內(nèi)各大品牌推出一系列新能源MPV，中國(guó)品牌迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，尤其是高端豪華MPV，以及中國(guó)涌現(xiàn)出一大批新能源汽車(chē)。今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)四款豪華國(guó)產(chǎn)新能源MPV，適配宜家，豪華舒適度適中。

極氪009（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

國(guó)產(chǎn)豪華純電MPV的車(chē)頂，前衛(wèi)豪華的設(shè)計(jì)是氪星009的一大亮點(diǎn)，尤其是大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵酷似勞斯萊斯，足夠霸氣。出差時(shí)，它的出現(xiàn)將提升您的接待水平。

論體型，氪星009也相當(dāng)可觀。 5209*2024*1848mm的尺寸，3205mm的軸距，對(duì)于同級(jí)別以上的車(chē)型來(lái)說(shuō)綽綽有余。舒適的座椅、豪華的配置，氪星009不愧為智能頭等艙，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚。動(dòng)力方面，全系雙電機(jī)四驅(qū)分為兩個(gè)續(xù)航里程，分別為702KM和822KM，是目前純電動(dòng)MPV中的續(xù)航里程上限。

騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV

目前，騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）D9的DM-i車(chē)型已經(jīng)成為新能源MPV的暢銷(xiāo)車(chē)型，隨著產(chǎn)能的提升，遲早會(huì)成為MPV的暢銷(xiāo)車(chē)型。不過(guò)除了DM-i版本，騰勢(shì)D9還有純電動(dòng)版本，更適合剛需地區(qū)的用戶，尤其是北京、上海等PHEV車(chē)型綠色車(chē)牌受限的地區(qū).

騰勢(shì)D9外觀大氣，純電版采用鍍鉻封閉式格柵。車(chē)身尺寸相當(dāng)高，達(dá)到了3110mm，軸距為5250*1960*1920mm。這個(gè)尺寸基本超過(guò)了同級(jí)別對(duì)標(biāo)GL8的存在，實(shí)際表現(xiàn)也很不錯(cuò)。另外騰勢(shì)對(duì)第二排座椅也不吝嗇，坐起來(lái)很舒服。動(dòng)力方面，620KM兩驅(qū)版提供313馬力，600公里四驅(qū)版提供374馬力。雖然續(xù)航不如氪星009，但價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，這也是騰勢(shì)銷(xiāo)量的秘訣。當(dāng)然，騰勢(shì)D9支持雙槍快充，可以彌補(bǔ)續(xù)航的不足。

藍(lán)兔夢(mèng)想家

造夢(mèng)者作為國(guó)內(nèi)最早推出的高端新能源MPV車(chē)型之一，無(wú)論是插電混動(dòng)車(chē)型還是EV車(chē)型，上市時(shí)間都早于國(guó)內(nèi)同行，堪稱是這款車(chē)型的老大哥細(xì)分市場(chǎng)。目前夢(mèng)想家的銷(xiāo)量也不錯(cuò)，在同級(jí)別中也算是非常有實(shí)力的選手了。

外觀方面，夢(mèng)想家走的是豪華大氣路線，行業(yè)少有短艙門(mén)長(zhǎng)車(chē)頭，安全性更高，視野更佳。尺寸為5315*1985*1820mm，軸距為3200mm，夠大了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)追求科技感，采用玻璃座艙。三塊大連屏覆蓋了整個(gè)中控臺(tái)，就連按鍵區(qū)域也是觸控設(shè)計(jì)。座椅布局舒適，也有四人座版本可選，媲美雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。動(dòng)力方面，全系提供435馬力的兩驅(qū)，續(xù)航分別為475KM和605KM。入門(mén)版的續(xù)航跟不上市場(chǎng)需求，但長(zhǎng)續(xù)航版還是可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

榮威iMAX8 EV

榮威iMAX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是榮威品牌進(jìn)軍MPV市場(chǎng)的首款車(chē)型，而榮威iMAX8 EV則是進(jìn)軍純電動(dòng)MPV市場(chǎng)的先行者。榮威雖然深耕純電動(dòng)新能源汽車(chē)多年，但從未涉足MPV車(chē)型。近年來(lái)，市場(chǎng)對(duì)MPV車(chē)型的需求激增，向新能源轉(zhuǎn)型催生了榮威iMAX8 EV。

外觀方面，榮威iMAX8 EV采用了榮威韻律的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的封閉式長(zhǎng)林進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度。再加上魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧的身軀，有著強(qiáng)大的氣勢(shì)。 5016x1909x1796mm的尺寸和3000mm的軸距在同級(jí)別車(chē)型中不算太大，但相對(duì)更適合城市使用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用環(huán)抱式，典型的MPV造型，還配備了兩個(gè)真皮空氣座椅。此外，高配車(chē)型還有可以前后移動(dòng)的扶手。動(dòng)力方面，全系搭載180kW電機(jī)，續(xù)航570KM，相較前幾款車(chē)型相對(duì)弱一些。

綜上所述，的四款MPV是國(guó)產(chǎn)純電MPV的天花板，也是大家最為熟知的四款中大型純電MPV。如果從純電動(dòng)MPV的需求入手，尤其是北京、上海這樣的大城市，不妨考慮這四款車(chē)型，各方面都非常優(yōu)秀，值得入手。