寶馬6系gt質(zhì)量怎么樣 寶馬6系gt太不保值

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我們發(fā)現(xiàn)寶馬真的很喜歡設(shè)計(jì)溜背車(chē)型。從溜背SUV X6到溜背轎車(chē)5系GT，我們看到了寶馬車(chē)型設(shè)計(jì)的更多可能性。在推出5系GT之后，寶馬又推出了3系GT和6系GT。其中，6系GT的外觀堪稱(chēng)GT車(chē)系的巔峰之作，但是你知道寶馬6系GT的優(yōu)缺點(diǎn)嗎？

優(yōu)勢(shì)：

1.外觀獨(dú)特小眾

購(gòu)買(mǎi)6系GT的朋友一定很喜歡它的外觀。可以說(shuō)，豪華車(chē)型中能夠選擇的溜背車(chē)型并不多。低矮的車(chē)身姿態(tài)讓整車(chē)顯得格外修長(zhǎng)，無(wú)框車(chē)門(mén)也是6系GT的一大賣(mài)點(diǎn)，在路上回頭率很高。

2、動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋順暢

6系GT雖然沒(méi)有搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但只搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)這款大功率調(diào)教車(chē)型的動(dòng)力輸出還不錯(cuò)。最大馬力可達(dá)258馬力，最大扭矩高達(dá)400牛米。這使得6系GT能夠在6.6秒內(nèi)完成零到百加速，加速能力非常出色。艱難的。搭載的采埃孚8AT變速箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

3、空間實(shí)用

6系GT畢竟是中大型車(chē)，車(chē)內(nèi)空間還不錯(cuò)。最重要的是6系GT的后備箱開(kāi)口很大。存放一些大件行李還是很方便的，不愧是GT之名。 （GT本身就是高性能旅行車(chē)的意思。）雖然后排座椅中間有明顯的隆起，但總體來(lái)說(shuō)并不影響乘坐舒適性，質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。

缺點(diǎn)：

1.性價(jià)比不高

由于6系GT是全進(jìn)口，所以價(jià)格會(huì)貴一些。低配售價(jià)也需要58萬(wàn)元，頂配高達(dá)68萬(wàn)元。 6系GT入門(mén)價(jià)比5系頂配貴，所以很多朋友更愿意選擇價(jià)格較低的寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），同樣定位中等-到大型汽車(chē)。

2、油耗高

6系GT在高速上的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。高速油耗可以控制在8L左右，在中大型車(chē)中算是比較省油的了。不過(guò)在市區(qū)，6系GT的油耗還是比較高的。由于6系GT搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，整車(chē)質(zhì)量達(dá)到了1.9噸。綜合油耗可達(dá)12-13升。

寶馬6系GT是什么檔次？ 6系GT定位于中大型豪華轎車(chē)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S。與另外兩款車(chē)型相比，6系GT的旅行屬性更加突出，而奧迪A7和奔馳CLS的豪華感更加突出。三款車(chē)型雖然定位相同，但風(fēng)格卻截然不同。

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