奧德賽汽車新款七座價(jià)格

在剛剛結(jié)束的2021廣州車展上，廣汽本田全新奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）亮相，但售價(jià)及相關(guān)配置信息尚未公布。近日，我們拿到了一組全新奧德賽的預(yù)售價(jià)格，公布的價(jià)格區(qū)間為25萬-35萬元（該價(jià)格來自經(jīng)銷商，不代表最終官方售價(jià)）。如果按照這個(gè)價(jià)格來看，新款售價(jià)比在售版本高出2萬元左右，12月正式上市。雖然是中期改款車型，但新車的變化并不多。前臉換上了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，燈組也采用了全新的造型。內(nèi)飾配備了懸浮式控制面板，配置上還加入了電動(dòng)尾門。與現(xiàn)款車型相比，新車尺寸略有增大，動(dòng)力方面繼續(xù)搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。

全新奧德賽采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉更加方正，搭配六邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的LED燈組也換上了全新的樣式，讓整體看上去非常硬朗。此外，車頭還配備了前視攝像頭和毫米波雷達(dá)。預(yù)計(jì)新車將提供360全景影像和輔助駕駛功能。車側(cè)整體變化不大，但由于車頭的變化，使得車側(cè)整體更具動(dòng)感。底部換成了類似雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中期改款的熏黑五邊形輪轂。造型更加動(dòng)感，輪胎尺寸升級(jí)為18英寸（目前最大為17英寸）。尾部LED燈組與大燈組相呼應(yīng)，燈帶的變化使其更具辨識(shí)度。全新奧德賽采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉更加方正，搭配六邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的LED燈組也換裝了全新款式，整體非常硬朗。此外，車頭還配備了前視攝像頭和毫米波雷達(dá)。預(yù)計(jì)新車將提供360全景影像和輔助駕駛功能。汽車的整體側(cè)面沒有太大變化。由于車頭的變化，使得車側(cè)更具動(dòng)感。下方更換了類似中期雅閣的五邊形熏黑輪轂，造型更加動(dòng)感，輪胎尺寸升級(jí)為18英寸（目前最大為17英寸）。尾部LED燈組與大燈組相呼應(yīng)，燈帶的變化使其更具辨識(shí)度。

全新奧德賽內(nèi)飾整體布局與現(xiàn)款車型基本相同，在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些調(diào)整。換裝了全新款式的三幅式多功能方向盤，右側(cè)為懸浮式中控屏，內(nèi)置Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。與11代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一脈相承，下排換檔機(jī)構(gòu)改為按鈕形式。值得一提的是，全新奧德賽新增了電動(dòng)尾門功能，這是目前在售版本所沒有的，也算是不少媽媽的福利配置。動(dòng)力方面，新車搭載2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合參數(shù)預(yù)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。全新奧德賽內(nèi)飾整體布局與現(xiàn)款車型基本相同，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些調(diào)整。采用全新三幅式多功能方向盤，右側(cè)懸浮式中控面板，內(nèi)置與第十一代思域相同的Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，下變速機(jī)構(gòu)改為按鈕形式。值得一提的是，全新奧德賽新增了電動(dòng)尾門功能，這在當(dāng)前版本中是沒有的，也算是很多媽媽的福利配置了。動(dòng)力方面，新車搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，綜合參數(shù)預(yù)計(jì)與現(xiàn)款保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。