斯柯達明銳旅行版報價

我喜歡旅行車只是因為： 獨特而美麗。然而，不購買旅行車的原因要復雜得多。總能找一堆借口，選擇太少，價格太貴，承受能力不純粹……你看，旅行車在沒有之前就已經(jīng)被吹成神車了選擇，所以有很多不買它的借口。

如果您相信所謂的“純旅行車”，那么斯柯達Octavia Touring 是唯一一款您可以在千里之外買到的純血統(tǒng)旅行車。這款車的推出以及在市場上的冷遇，也證明旅行車在國內(nèi)很難有春天。相信這東西，不管有幾個人喜不喜歡，都不賺錢。

2019款上汽斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行車

指導價：12.99萬元至16.14萬元。

車輛定位： 緊湊型旅行車

發(fā)動機：1.2T L4/1.4T L4

變速箱：7DCT

最大馬力：116/150匹

峰值扭矩：200/250 Nm

排放標準： 國v/國VI

:型的亮點是實用性強，血統(tǒng)純正。

實拍車型： 2019款旅行車TSI280 DSG旗艦版國六（指導價：16.14萬元）

不是簡單的旅行車。

這款斯柯達Octavia Touring 不是普通的旅行車。本來明銳就是出國旅行的樣子，離地間隙更高，配上越野套件。所以簡單的理解就是國產(chǎn)明銳旅行車就是明銳海外旅行的越野套件版，其實和奧迪allroad（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一樣的。但無論如何，這次明銳之行也能在海外找到一輛原型車。對于追求“血統(tǒng)論”的用戶來說，明銳征途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）堪稱是一款前途無量的車。

對我來說，這次奧克塔維亞之行要無聊得多。首先，越野套件有損旅行車的美感。而且，如果我想要越野性能，我直接買一輛SUV不是更好嗎？

尤其是從側面看，明銳的出行就好像一個人穿著一身剪裁考究的西裝，腳踩一雙登山鞋，似乎有些打破了自身的和諧之美。

不過有句話說得好，旅行車獨特的車身加上一個“大屁股”，讓這次明銳的行程顯得非常順暢和飽滿，這也是我對旅行車癡迷的一個重要點。

但是沒有旅行車的大屁股，我真的很難對明銳的造型印象深刻。斯柯達在中國采用的家族式設計跟不上日益年輕化的審美趨勢。說白了，這前臉此刻有點老氣了。

包括內(nèi)飾的造型，這個中控臺逐漸被大眾拋棄，但是斯柯達還在用。同樣，除了“老式”之外，我想不出任何形容詞。

順便說一句，剛剛在海外發(fā)布的全新一代斯柯達明銳的內(nèi)飾讓我覺得有些新奇和驚艷。

超越實用主義

至于設計部分，我真的不喜歡明銳旅行，但它完美地貫徹了旅行車“實用性至上”的精髓，特別適應中國的路況。與海外車型相比，離地間隙增加了10mm，在一些爛路跑起來更有底氣。

空蕩蕩的，至少像我這樣的胖子，四個普通的座位是找不出來的。至于標新立異的后排中間座椅，可以說是完美繼承了大眾的缺點，同樣讓人不舒服。

此外，Octavia Travel在存儲方面也做了很多思考。典型的實用款幾乎兼顧了每個地方的儲物格，但在最基本的前置杯架上，這個空出的空間有點單薄，連稍微厚一點的瓶子都放不下。

至于空后備箱，同級別同價位的對手少之又少。

也有很多競爭對手。

其實這個價位出行，明銳要面對的旅行車還是挺多的。一汽-大眾威菱、上汽通用別克朗悅、東風本田捷德。除了Jade定位有點模糊，至少蔚領（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和朗越在選車階段是你很難繞過的。

其中威菱和明銳的行程很相似，都是“帶越野套件的旅行車”，但在設計上，我覺得威菱的外形設計會更好一些，外觀會比明銳的行程更協(xié)調(diào).

至于“內(nèi)飾”，威菱的配置表現(xiàn)要比明銳差不少。即使買了頂置的蔚領，6.5英寸的中控屏依然是選裝項。同樣，Octavia Travel 是為部門服務的。 9英寸中控屏；另外，在空間方面，無論是空置還是后備箱空置，明銳出行更勝一籌。

別克朗格顯然是三者中最時尚的，但也是最不像旅行車的。從造型上看，朗悅更像是一輛傳統(tǒng)的大兩廂，少了些修長舒展。同樣，在空間之間的部分，杜朗也不如上面兩位對手，但是如果你是一個對空間不是那么熱衷的年輕人，或許你會喜歡杜朗更時尚的風格。

總的來說，三款車各有特點。衛(wèi)凌整體表現(xiàn)均衡，但也意味著沒有亮點；油罐車~

主觀評分：6分（滿分10分）

我也喜歡旅行車，但喜歡的原因很膚淺，就是誘人的車身和獨特的車尾。除此之外，我對旅行車文化一點也不感興趣。

我認為汽車永遠是一種可以產(chǎn)生豐富情感和故事的交通工具，但絕對沒有必要盲目地愛上一輛追隨從眾汽車文化的汽車。我非常尊重旅行車文化，但我喜歡旅行車的原因與文化無關。我只是表面上喜歡獨特的形狀。

至于旅行車的實用性，至少在中國市場，我覺得SUV會比旅行車更實用，旅行車的通用性遠不如SUV。對了，即使是在旅行車大行其道的歐洲，曾經(jīng)絕對占優(yōu)的旅行車現(xiàn)在也逐漸被SUV車型所取代。

至于明銳出行，說實話，如果拋開“旅行車”這個唯一的賣點，你會發(fā)現(xiàn)這個市場上有很多車比明銳更值得買。之所以給6分，是因為：轎車不給分，“旅行車”身份有6分。