阿斯頓馬丁限量版跑車

諾言終于兌現(xiàn)，原定于2021年上市的阿斯頓馬丁超跑Valhalla（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）終于在今日（11月22日）在日本東京青山的阿斯頓馬丁品牌中心亮相。

此前，由于動力總成的原因，上市計(jì)劃多次推遲，從最初的八速雙離合AM V6雙渦輪增壓混合動力發(fā)動機(jī)，到后來的AMG動力總成。現(xiàn)在，最新的動力總成提案塵埃落定。這是一款配備4.0 升V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的PHEV（插電式混合動力電動）超級跑車。

瓦爾哈拉(Valhalla) 處于阿斯頓馬丁從內(nèi)燃機(jī)向混合動力并最終向純電力過渡的最前沿。新車將融入F1的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，PHEV限量生產(chǎn)999臺。 Valhalla的“心臟”采用了動力系統(tǒng)，結(jié)合全新開發(fā)的插電式混合動力系統(tǒng)，后部搭載了特殊的V型8缸4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

V8發(fā)動機(jī)是阿斯頓馬丁迄今為止最先進(jìn)、響應(yīng)最靈敏的高性能發(fā)動機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)7200轉(zhuǎn)/分，輸出功率超過800PS。此外，150kW（204PS）/400V 電池混合動力系統(tǒng)由安裝在前后軸上的三個(gè)電動機(jī)增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了1012PS 的總系統(tǒng)輸出。

在新車發(fā)布會上，阿斯頓馬丁日本/韓國首席執(zhí)行官格雷格阿達(dá)瑪斯表示： 今天，我們終于揭曉了阿斯頓馬丁的“美女與野獸”Varhala，它擁有非常漂亮的設(shè)計(jì)和超過1000 馬力。換句話說，強(qiáng)大的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的動力是一體的。

變速箱采用新開發(fā)的8速雙離合，換擋撥片。性能標(biāo)稱0-100km/h，加速2.5秒，最高時(shí)速349km/h。此外，EV模式下的最高車速為130公里/小時(shí)，續(xù)航里程為15公里。估計(jì)的二氧化碳排放量(WLTP) 低于200 克/公里。 0-100公里/小時(shí)加速為2.5秒，極速達(dá)到330公里/小時(shí)，辛伯格林北賽道圈速目標(biāo)為6分30秒。

車身結(jié)構(gòu)由全碳纖維制成，重量不到1550kg。利用F1 比賽的結(jié)果，相同的推桿、前懸架、內(nèi)板彈簧和減震器被用于賽車風(fēng)格，減少了簧下重量。此外，它采用高性能碳陶瓷矩陣剎車，米其林專門研發(fā)的輪胎，制動力進(jìn)一步提升。

低矮、肌肉發(fā)達(dá)的外觀采用引人注目的車頂，可將空氣直接送入V8 進(jìn)氣口，而前分離器和Vond 格柵提供體現(xiàn)阿斯頓馬丁設(shè)計(jì)DNA 的空氣動力學(xué)功能。令人印象深刻的可變后擋泥板可在需要更大下壓力時(shí)提升和改變角度，與模制碳纖維擴(kuò)散器協(xié)同工作，將超級跑車推上道路。這個(gè)數(shù)字在240公里/小時(shí)時(shí)可以達(dá)到600公斤。

汽車網(wǎng)點(diǎn)評： Valhalla無論從哪方面來說都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了最初的概念。強(qiáng)大的性能和精致的設(shè)計(jì)，配備定制的混合動力V8 發(fā)動機(jī)，并針對阿斯頓馬丁獨(dú)特的高尺寸進(jìn)行調(diào)校，Valhalla 希望到2024 年和2025 年實(shí)現(xiàn)10,000 輛的年銷量。新車的特點(diǎn)是稀有、個(gè)性、積極的客戶接觸和特殊經(jīng)驗(yàn)，這也使得直接與競爭對手競爭成為可能。