馬自達(dá)睿翼二手車怎么樣

農(nóng)歷新年快到了，我們很快就要放假了。這也可能是淘車之前更新的最后一個(gè)內(nèi)容。還以為找到易瑞了，很滿意，不過(guò)19年轉(zhuǎn)一次，公里數(shù)也少了。上次是2019年，4S店跑了7萬(wàn)多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤感覺都很好。畢竟基本保養(yǎng)過(guò)4S的車我就不用介紹了。唯一的缺點(diǎn)就是他們的出場(chǎng)次數(shù)太多了。后擋泥板移動(dòng)了一點(diǎn)，但幅度不大。底盤框架完好無(wú)損。也正是因?yàn)檫@次追尾，這臺(tái)車比原涂裝車便宜了5000到6000左右，而且非常好開。這是我駕駛過(guò)的最好的手動(dòng)翼，甚至可以說(shuō)是手動(dòng)馬自達(dá)。從辦車手續(xù)到客戶提車大概4天左右，因?yàn)槲規(guī)啄昵昂苴s時(shí)間。然而，剛送到，一系列的事情就發(fā)生了。

這輛車是給廣西柳州的朋友買的。預(yù)算5萬(wàn)多。我想買流馬或頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。后來(lái)找了個(gè)12年的自動(dòng)流馬。車商要5.5W，他說(shuō)價(jià)格有點(diǎn)高，他放棄了。然后我找到了12歲的Tiida。 5.98W的價(jià)格會(huì)讓你大吃一驚。我買了一輛劉媽媽的B級(jí)車。我們來(lái)看看聊天記錄。

這小子因?yàn)楣ぷ鳑]法提車，去找朋友提車，說(shuō)是副駕駛中控有裂痕，安全氣囊爆了，然后他說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響之類的。馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.0的發(fā)動(dòng)機(jī)我還是很了解的，機(jī)器好不好我心里清楚。哥們自己沒拿到車，然后說(shuō)了這句話，讓我覺得很委屈。車的事就不說(shuō)了。

這車性價(jià)比真的不錯(cuò)。如果我不要了，我就把它拿回去自己開。 2012年手動(dòng)檔擋泥板上牌，一直在4S店保養(yǎng)。 2020年，新輪胎剛換好，真皮座椅剛包裹好，中控屏也剛裝好。性價(jià)比5萬(wàn)。這真的非常非常高。橫向比較一下，2012年的第九代手動(dòng)擋。

個(gè)人覺得易蕊的長(zhǎng)相不算特別漂亮，但也不算丑。馬自達(dá)不生產(chǎn)丑陋的汽車。有感慨的買了劉，有運(yùn)動(dòng)追求的阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），中間那個(gè)比較中庸。但是從二手車的角度來(lái)說(shuō)，不太在意顏值的易銳是個(gè)不錯(cuò)的選擇。然后汽車被完全噴漆，看起來(lái)又新又漂亮。過(guò)年開車回來(lái)的時(shí)候，12年的老車說(shuō)。

上這車的時(shí)候，內(nèi)飾是新的，包括我去看車的時(shí)候，內(nèi)飾是“新”的，但是新的需要報(bào)價(jià)，因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾是翻新的，新包裹的真皮座椅，更換的中控屏，易瑞中控臺(tái)一年后就會(huì)破解。這件也經(jīng)過(guò)輕微修復(fù)，整體看起來(lái)非常漂亮。過(guò)年的時(shí)候自駕回來(lái)真是太美了。

前排空間不大。扶手和門板上有部門儲(chǔ)物格。配置換成了中控大屏，不僅看起來(lái)高級(jí)，日常使用也方便，比如藍(lán)牙倒車影像、多功能方向盤，還有一些常規(guī)配置。

這個(gè)級(jí)別易銳的后排空間不占優(yōu)勢(shì)，而你的完全沒問題。很多馬自達(dá)的評(píng)論都是空的怎么樣？其實(shí)當(dāng)你真正去體會(huì)的時(shí)候，它并沒有那么夸張，沒有那么霸道，但還是不夠。只是沒那么有錢。我坐在我的腦袋后面。

當(dāng)你打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車不像有些車那樣滿是灰塵，因?yàn)樗鼈兇蠖嗍墙?jīng)銷店翻新的。改造之后，一方面是賣的時(shí)候好看一些，另一方面可能是想掩蓋車子的一些狀況，所以鑒定的時(shí)候好看一些。

奕銳的發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定性和可靠性方面都不錯(cuò)，但是我們要注意它的兩個(gè)通病。一是氣門室蓋墊容易漏油，二是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊容易壞。這也正是你現(xiàn)在買奕銳或者開這輛車需要注意的地方，不用太擔(dān)心。正常使用沒有大問題，正常保養(yǎng)可以跑20萬(wàn)到30萬(wàn)公里。

作為一個(gè)馬自達(dá)專業(yè)人士，這臺(tái)逸銳給了我不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，這可能得益于整個(gè)4S店的保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱保養(yǎng)得很好，保養(yǎng)得好就很明顯。

馬自達(dá)的手動(dòng)變速箱容易開啟，離合行程長(zhǎng)，換擋簡(jiǎn)單，好用。每次拍馬自達(dá)都要說(shuō)兩句。馬自達(dá)非常重視駕駛體驗(yàn)和操控性。確實(shí)如此。它很容易打開；速度上去之后，這個(gè)機(jī)翼的隔音效果還是不錯(cuò)的。不知道有沒有隔音。這是出乎意料的，因?yàn)轳R自達(dá)的隔音效果一直是一個(gè)主要的批評(píng)。

不要在維護(hù)費(fèi)用上花太多錢。日常小保養(yǎng)200多元，大保養(yǎng)500-600元左右。手動(dòng)擋油耗七八左右，還是很不錯(cuò)的。如果它貶值，它不會(huì)損失太多錢。 5萬(wàn)多買一輛日系合資B級(jí)車，顏值高，動(dòng)感十足，空間夠用。它的維護(hù)成本也很低，而且非常好。

最后說(shuō)一下今年買車的一個(gè)小總結(jié)。我給客戶買的每一輛車，無(wú)一例外都會(huì)去貨架上檢查底盤，請(qǐng)兩家店的兩個(gè)師傅檢查車況，難免看錯(cuò)。而且也不敢找英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）科魯澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等汽修店的“老客戶”，因?yàn)檎娴臅?huì)壞。前幾天花4萬(wàn)給徐州一個(gè)小姑娘買了晶銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）世界，拿到了12年自動(dòng)1.6晶銳世界。一切都經(jīng)過(guò)檢查。最后客戶打開，發(fā)現(xiàn)機(jī)箱聲音不正常。很多高手在我手里檢查過(guò)，沒有問題。后來(lái)聯(lián)系了修理廠，讓她自費(fèi)檢查一下，但是修理廠太忙了，她自己找了一個(gè)，師傅搖了搖異響，就解決了。

這是最近才發(fā)生的事情。我對(duì)我要找的車或我要賣的車負(fù)責(zé)。所以我的買車理念是寧可退押金也不愿找車況不好忽悠客戶，口碑也就慢慢下來(lái)了。所以，找車的原則就是跟客戶說(shuō)實(shí)話，不管是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品還是次品事故，但是引擎壞的車不推薦，再便宜也不推薦。

另一方面，如果是憑空編造的，或者是謠傳的，不該承受的，我是不會(huì)承擔(dān)的。幾個(gè)月前，一位廣西賀州的朋友到廣東惠州打工。他帶了一臺(tái)世嘉，他開車的時(shí)候把它關(guān)掉了。后來(lái)?yè)Q了高壓包，修了1000多塊錢。我還付了一半的維護(hù)費(fèi)，但情況并沒有好轉(zhuǎn)。后來(lái)，我把他送到了惠州的一個(gè)朋友那里，花了我1000塊錢解決了所有不正常的擺臂噪音。這也是我今年應(yīng)該為失敗而支付的唯一費(fèi)用。

所以面對(duì)問題、忍受問題、解決問題并不可怕。汽車本身就是機(jī)器，出問題是必然的。但要命的是江湖醫(yī)生花錢卻什么都不做。客戶受委屈，我們也受委屈。用錢做事是最好的。更可怕的是，好車修好后也是如此。但這些都不是最可怕的，最可怕的是人心臟病，不是病了而是覺得病了，慢慢的就變成真的病了。就像伊瑞，一個(gè)客戶，我告訴他，你可以開它，如果這輛車有問題，我負(fù)責(zé)。如果你開著它不想要，我?guī)湍憬鉀Q。但是你開的話，沒事，就是覺得有問題然后修。好東西壞了。我不背這個(gè)鍋。好了，有很多要說(shuō)的。下次再見。拜拜~