汽車底盤怎樣才能算得上是好底盤,有哪些衡量指標(biāo)?

1、高端法系車的底盤是有些黑科技的，最難得的是低端法系車同樣擁有很好的駕控體驗(yàn)。一方面是用料厚道。又如PSA的液壓式可變懸掛技術(shù)能夠用于量產(chǎn)車，這也是其他車企難以做到的。

2、看底盤防護(hù)做工 關(guān)于底盤防護(hù)方面，我們主要關(guān)注：是否裝備發(fā)動機(jī)下護(hù)板、車身底部是否有涂層或者護(hù)板覆蓋、油路管路是否有護(hù)板包裹、前后輪拱是否有護(hù)板或涂層覆蓋等等。

3、增加車體向下的壓力，從而提高抓地性能（根據(jù)摩擦力公式可知，壓力越大，摩擦力越大）。當(dāng)?shù)妆P更低時，在高速下可以為車身提供向下的氣動壓力。

4、車體是否在行駛時有刮傷。1轉(zhuǎn)向球頭及擺臂球頭是否松曠。1傳動軸是否漏油。經(jīng)過以上檢查以保證汽車在路面上行駛時不會出現(xiàn)車輛方向失去控制，剎車異常，車輛跑偏，輪胎異常磨損等影響安全行駛現(xiàn)象。

5、第汽車底盤是否出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象 底盤由于長期處于一種非常惡劣的工作環(huán)境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。

6、俗話說，底盤是汽車的骨骼，底盤技術(shù)的好壞直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵因素。買車就怕買到不好的車子，用一段時間就要修。 驅(qū)動方式 驅(qū)動方式分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、四輪驅(qū)動三種形式。