2013款奧迪a4l燒機油嗎,2013款奧迪a4l燒機油嗎?

奧迪發動機燒機油是很多車型的通病。燒油的車只要有一定的油耗，你就認為它不燒。這只是您自己的意見。其實機油少是客觀存在燒機油的原因大部分機油是加裝高粘度發動機，活塞環被積碳卡住造成的。

這輛車燒機油。大眾汽車燒機油是因為氣缸壁和油氣分離器的紋理設計。油氣分離器是曲軸箱強制通風系統上的一個部件。分離如果油氣分離器沒有徹底分離油氣，油氣就會很重。

這也導致了燒機油的現象。基本上大部分德系車都會燒機油，奧迪a4也不例外。 2013 款奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策） 會燃燒機油。奧迪a4上用的，大眾的大部分車型也用，是的。

答值得購買。 2013款奧迪a4機油不算多，但是和日系車相比，機油消耗會稍微高一些。原因是奧迪發動機的氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀。油量少，活塞在氣缸內上下運動時，比平面氣缸壁的潤滑性能好。

排除硬件故障，奧迪本身會消耗過多的機油而不是燃燒它。奧迪A4L本身搭載的是大眾EA888發動機。該發動機的特點是1. 網狀氣缸壁設計，便于潤滑油在氣缸壁上的儲存。在惡劣的工況下提供充分的潤滑和保護，但缺點是增加了對機油的需求。

奧迪13款a4l車型應該會搭載大眾EA888的二代18T和20T渦輪增壓發動機。這臺發動機可能還有燒機油的問題。

渦輪增壓汽車耗油量大，但不像以前的發動機那樣耗油。如果每5000公里保養一次，就不會缺油。

所有奧迪車都有燒機油的問題。為了保護發動機，延長發動機的使用壽命，奧迪汽車在設計上減少了活塞環與氣缸壁之間的摩擦阻力。氣缸壁上會形成一層油膜，部分油膜會被高溫燃燒氣體燃燒掉，因此機油消耗量同比增加1倍以上。

發動機仍能保持良好的工作狀態。 3、發動機就像汽車的心臟。發動機燒機油。畢竟活塞環有問題。一般情況下，1000公里內會損失0.2L的機油。如果超過太多，可能會燒機油。如果活塞環的密封有問題，機油會跟著活塞走。

奧迪A4L有燒機油現象嗎？增加用車隱患，加重經濟負擔。 3燒機油會引起。

如果活塞環的密封出現問題，機油就會隨著活塞的運動，潛入燃燒室參與燃燒，然后就會出現燒機油的現象1.使用高優質機油。機油極易在高溫下長時間運轉。

不燒~前幾天去做了第一保險，不燒~~。

您好，是的，燒機油是由于油封、墊片老化，發動機內部零件磨損造成的。新車可能用不了多久。

奧迪新款A4L 20T燒機油。以1000公里左右計算，奧迪新A4L 20T預計耗油0.5升。燃燒機油是正常現象，不會影響性能。

如果發動機機油消耗過快，基本上是活塞或活塞環磨損，或氣門油封失效造成的。也可能是使用劣質汽油導致活塞環燒結所致。具體原因必須是測試氣缸壓力。由氣缸和活塞磨損引起。

您好，新奧迪A4L還是燒機油，但廠家給出的解釋是機油正常流失。