全新一代名圖1.8l發動機怠速聲音 名圖發動機怠速噠噠響

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現代名圖（查成交價|參配|優惠政策）1.8發動機有噠噠噠的聲音?

1、名圖發動機噠噠響的解決方法是：及時更換機油；檢查氣門頂柱是否有磨損。

2、可能有以下原因 排氣管泄漏，當進排氣管出現泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲 。

3、著名發動機的異響可能是機油問題，機油太少或機油中有雜質引起的，所以要及時更換機油；此外，可能是氣門頂柱磨損，需要在4S店更換。發動機異響表示發動機某一機構的技術狀態發生了變化。主要是因為部分零件磨損甚至裝配調整不當。

4、可能是發動機的氣門響聲，因為氣門部件過度磨損，導致發動機異響。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

全新一代名圖1.8l噪音是多少分貝

分貝。名圖在怠速狀態下所產生的噪音僅為34分貝，相當于我們平時耳邊的喃喃細語。全新一代名圖18l怠速噪音34分貝以下，40到60分貝屬于人們正常的交談聲音，所以34分貝相當于我們輕聲細語的說話。

新一代名圖8L發動機怠速噪音僅為分貝，指的是發動機在怠速狀態下的噪音，這是因為新一代名圖8L發動機采用了先進的技術。

怠速時38分貝。名圖8，自然吸氣直列四缸雙頂置凸輪(DOHC)16氣門發動機，最大升程功率105，最大扭矩176 Nm。“NU”發動機的全鋁和國家四項標準。雖然沒有說高效節能，但動力充足，油耗不高。

名圖18升的怠速噪音是60分貝以下。40到60分貝屬人們正常的交談聲音，根據GB14952002中規定的小汽車（M1類車輛）車外噪聲限值為74dB分貝，目前還沒有強制性的轎車。

按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。

怠速噪音僅為60分貝以下。40到60分貝屬于人們正常的交談聲音，根據GB14952002中規定的小汽車（M1類車輛）車外噪聲限值為74dB分貝，目前還沒有強制性的轎車的車內噪聲標準。

全新一代名圖1.8l發動機怠速噪音僅為

新一代名圖8L發動機怠速噪音僅為分貝，指的是發動機在怠速狀態下的噪音，這是因為新一代名圖8L發動機采用了先進的技術。

分貝。名圖在怠速狀態下所產生的噪音僅為34分貝，相當于我們平時耳邊的喃喃細語。全新一代名圖18l怠速噪音34分貝以下，40到60分貝屬于人們正常的交談聲音，所以34分貝相當于我們輕聲細語的說話。

怠速噪音僅為60分貝以下。40到60分貝屬于人們正常的交談聲音，根據GB14952002中規定的小汽車（M1類車輛）車外噪聲限值為74dB分貝，目前還沒有強制性的轎車的車內噪聲標準。

全新一代名圖8l發動機噪音僅為36分貝。正常情況下，發動機啟動時會有聲音。如果感覺發動機聲音不正常，此時可能是車有問題。首先，做出正確的判斷。一般出現這種情況的原因有：點火線圈壞了，機油不好等等。

名圖發動機噠噠響怎么解決?

1、著名發動機的異響可能是機油問題，機油太少或機油中有雜質引起的，所以要及時更換機油；此外，可能是氣門頂柱磨損，需要在4S店更換。發動機異響表示發動機某一機構的技術狀態發生了變化。主要是因為部分零件磨損甚至裝配調整不當。

2、最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

3、節氣門臟堵，汽車進行加速時，發動機的負荷開始增大，此時就要提高節氣門的開度，并增加油量，如果節氣門開度因臟堵沒有開啟到最佳位置，那么就會造成發動機混合氣配比不佳，加速時發出噪音。

全新一代名圖1.8l怠速噪音

1、新一代名圖8L發動機怠速噪音僅為分貝，指的是發動機在怠速狀態下的噪音，這是因為新一代名圖8L發動機采用了先進的技術。

2、按氣缸排列型式分直列發動機，V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。

3、氣門發動機，最大升程功率105，最大扭矩176 Nm。“NU”發動機的全鋁和國家四項標準。雖然沒有說高效節能，但動力充足，油耗不高。汽車的發動機、變速器、車身震動等都會引起怠速噪音，而發動機是汽車怠速噪音的主要來源。

4、全新一代名圖8l發動機噪音僅為36分貝。正常情況下，發動機啟動時會有聲音。如果感覺發動機聲音不正常，此時可能是車有問題。首先，做出正確的判斷。一般出現這種情況的原因有：點火線圈壞了，機油不好等等。