口碑最好的越野車排行榜 全球最好的越野車排名榜

對于絕大多數人來說，汽車就是家庭交通工具。但是隨著生活質量的提高，越來越多的人對汽車有了更深層次的需求，比如公路旅行或者越野。因此，本期介紹幾款25萬元以內可落地的硬派越野車，大馬力+四驅+縱梁車身，性能可靠，性價比超高。

首先是長城的坦克300（查成交價|參配|優惠政策）。

坦克300是名副其實的爆款。從上市到提車都要等，而且價格極其堅挺，可見其實力確實不凡。 19.88萬的起步價中規中矩。推薦2023款2.0T征服者越野版，指導價21.58萬。

從外觀上看，坦克300是一款比較傳統的越野車。整體設計比較方正，看起來非常大氣。坦克后部還采用了外置備胎和側門，使用起來更加方便。當然，作為一輛越野車，大家最關心的還是越野性能。動力方面，搭載2.0T發動機，最大馬力227匹，峰值扭矩387牛米。匹配采埃孚8AT變速箱，配備分時四驅系統。這套2.0T+8AT+四驅的組合，對于平民越野玩家來說綽綽有余。

而且，作為一輛真正的越野車，坦克300采用了非承載式車身，前后橋都帶有差速鎖，加上33度的接近角，34度的離去角，最小離地間隙為224 毫米。處理大多數未鋪砌的表面，甚至一些較大的彈孔。其實坦克300的成功還有一個很重要的因素，那就是內部高度感的營造。與傳統越野車只注重外觀和性能不同，Tank 300的舒適性絕對是同類產品中的佼佼者。再加上豐富的配置和扎實的用料，無疑是一款性價比很高的民用越野車。

下一個要說的車型就是剛剛上市的北京BJ60（查成交價|參配|優惠政策）。

作為北京越野旗下的另一款重量級車型，BJ60的定位是一款中大型SUV，也就是說它的競爭對手是坦克500（查成交價|參配|優惠政策），坦克300的老大哥，但是價格卻很厚道。指導價23.98萬-28.58萬，并不比坦克300貴多少。推薦2022年5款2.0T周末版，指導價2.398億。

同樣，作為一款硬派越野車，BJ60的外觀依舊是傳統越野車的設計。前臉方形的進氣格柵很有家族特色。車長超過5米，車寬接近2米。比坦克300還要大，明顯更有氣勢。當然，BJ60的越野性能也不令人失望。比如低速四驅、爬行模式、后橋差速鎖、五種駕駛模式切換等都是標準配置。接近角30度，連續角24度，最小離地間隙215mm，涉水深度750mm。雖然算不上出色，但18寸和20寸的AT輪胎也有。

不僅如此，BJ60的三件套也十分吸睛。動力方面，搭載了來自深航三菱的2.0T發動機，最大馬力267匹，峰值扭矩406牛米。與之匹配的還有采埃孚的8AT變速箱。此外還有48V輕混系統，未來可能會提供增程式混動。很多人可能會抱怨為什么要用三菱發動機。北汽自己沒有發展動力嗎？其實無論如何，對于車主來說，只要價格合理，用誰的發動機都無所謂。

最后要說的車型是來自鄭州日產的途達（查成交價|參配|優惠政策）。

途達雖然在外觀上更像是一款傳統SUV，但它也是一款名副其實的硬派越野車，這一點從車身大梁就可以看出來。 16.98萬的起步價并不高。推薦2020款2.5XV4WD自動四驅旗艦版，指導價24.83萬元。優惠后的實際參考價在22萬左右，也是非常劃算的。

不用說，如果你厭倦了傳統越野車橫豎的造型，途達的出現是個不錯的選擇。整個人給人一種非常霸氣的感覺。再加上接近4.9米的車長和2.85米的軸距，不會讓人失望。越野性能方面，途達也是不俗的選手，接近角32度，離去角27度，最小離地間隙225毫米，比坦克300還要好。

動力方面，搭載2.5L自吸發動機，最大馬力193匹，峰值扭矩245牛米。參數真的很一般。自吸車在越野中有著得天獨厚的優勢，平順的動力輸出在應對一些復雜路況時會更加得心應手。匹配7AT變速箱，配備分時四驅系統，可將扭矩放大2.7倍。只是作為一款合資車，途達的內飾和配置有些寒酸，甚至可以說是頂級的，而且現款車型也沒有更新換代，一些軟硬件都比較落后。不過作為一款大型硬派越野車，途達的綜合實力和性價比在同級別的合資車中還是很耐打的。

:以上的三款硬派越野車實力毋庸置疑，尤其是兩款國產車型。 Tank 300一經推出就爆紅，月銷量甚至突破10000臺。再加上親民的價格和強大的越野性能，成為了平民越野愛好者的首選。上市時間不長的北京BJ60也是如此。無論是三大項還是越野相關的硬件性能，都沒有讓人失望，完全對得起這個價格。日產途達既然是頂配車型，配置自然是武裝到了牙齒，而日產在越野領域的功力也是性價比非常高的車型。