比亞迪l3氣門油封和發動機怎么分

比亞迪L3 參考價：停售

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1、彈簧的進氣門長 排氣門短，。進氣門還是排氣門，可以從顏色和積碳的程度上判斷，彈簧很臟很黑，積碳多的是排氣門。干凈的就是進氣門。進氣閥彈簧肯定比排氣閥彈簧長。

2、比亞迪L3（查成交價|參配|優惠政策）使用了兩款發動機，一款是5升自然吸氣發動機，另一款是8升自然吸氣發動機。5升自然吸氣發動機的最大扭矩為109馬力和145牛米。這臺發動機可以在5800轉/分鐘時輸出最大功率，在4800轉/分鐘時輸出最大扭矩。

3、比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）和比亞迪l3的設計結構不同：比亞迪F3除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

4、形狀：短的是進氣，長的是排氣。字：油封上是有字的，進氣IN，排氣EX。外觀：邊緣殼套位置是平整的，是進門油封，邊緣殼套位置有突邊的，是排氣門油封。顏色：灰色是進氣門，黑色是排氣門的。

5、在動力方面，L3配備了比亞迪自主研發的BYD483QA發動機，其8L排量最大功率為122馬力，最大扭矩為160Nm，最高車速為每小時175公里。配備CVT無級變速器。

6、發動機頂氣門壞掉的原因是發動機頂氣門一般是正時部位出現故障。發動機長期短時運行、汽油含有大量的水分、汽油中含有大量膠質、發動機進氣門油封不良等原因都會造成氣門積碳。