豐田威蘭達混動_廣汽豐田威蘭達和漢蘭達兩個蘭達兄弟您會選擇哪個?
與漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一起,“蘭達兄弟”威蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一出生就走上了人生的巔峰。在90萬用戶認可的漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達基礎上,廣汽豐田將xml用于這款全新的SUV。 “蹭流量”的方式塑造品牌知名度豐田威蘭達混動。
“蘭達兄弟”
豐田威蘭達混動的頂級光環(huán),領先漢蘭達一代的科技整合,這款緊湊型SUV威蘭達能否復制老大哥漢蘭達的搶購現(xiàn)象?
從廣汽豐田的車型陣容來看,SUV車型從低到高分別是:C-HR、威蘭達和漢蘭達威蘭達Hybrid。這款全新緊湊型SUV售價:17.18萬元至24.18萬元。
售價:RMB 171,800-241,800 級別:緊湊型SUV 尺寸:4665/1855/1680mm 軸距:2690mm 功率:2.0L 2.5L雙擎動力系列2.0L四缸+CVT無級變速器(最大功率:171ps;最大扭矩: 209Nm)2.5L四缸混動系統(tǒng)+E-CVT無級變速器(功率:222ps;工信部油耗:4.7L/100km)硬貨:TNGA架構+三套四驅系統(tǒng)
威蘭達誕生于TNGA-K平臺,采用豐田創(chuàng)新后大家熟悉的動力總成,TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動機和混動版2.5L Dynamic Force發(fā)動機匹配CVT變速箱,在效率、燃油經(jīng)濟性和可靠性方面的表現(xiàn),它是一款受到消費者高度認可的動力總成豐田威蘭達混合動力車。
這是我們熟悉的一個方面。另一方面,廣汽豐田威蘭達也發(fā)布了一項新技術——豐田威蘭達混合動力車。
三種四驅系統(tǒng)強勁
威蘭達一共提供三種四驅系統(tǒng),DTC動態(tài)扭矩控制四驅、DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅、NEW E-Four電子四驅豐田威蘭達混合動力。其中,混動版專用的DTV動態(tài)矢量四驅和E-Four電子四驅均為豐田首創(chuàng);
E-Four電子四驅:前后橋配備三個電機,可實現(xiàn)100:0-20:80大范圍前后橋驅動力調節(jié),可自動切換前驅和四驅- 根據(jù)駕駛狀態(tài)輪驅動。這也是豐田在全球的首創(chuàng)技術。簡而言之就是沒有驅動軸的四驅,實現(xiàn)了四驅比兩驅更快更省油的目的。 DTV動態(tài)矢量四輪驅動:新推出的DTV動態(tài)扭矩矢量控制四輪驅動系統(tǒng),利用后橋左右兩側的聯(lián)軸器裝置,實現(xiàn)動力向后左右無級分配輪子,這樣兩個后輪也可以按照0:100-100:0的扭矩比例分配,實現(xiàn)更強的越野逃生能力和過彎行駛性能。 DTC動態(tài)扭矩控制四輪驅動:DTC動態(tài)扭矩控制四輪驅動可以大幅提升道路性能,包括“扭矩預控”和“橫擺率反饋控制”等輔助控制。過彎時,通過分析轉向角、橫擺率等數(shù)據(jù),實現(xiàn)最佳的前后驅動力分配(最大50:50)和前后輪負載平衡。
完整的主動/被動安全包
威蘭達的智能化不僅僅體現(xiàn)在硬核四驅上,在安全性方面,主被動安全性也得到了全面的科技提升。豐田威蘭達混合動力車。
除了最低配置外,豐田Safety Sense(豐田防撞輔助套件)和豐田威蘭達混動都是從倒數(shù)第二低的配置開始的標準配置。全系標配7安全氣囊(雙前氣囊+雙邊側氣囊+雙側簾+駕駛員膝部)、全能8傳感器倒車雷達、倒車影像等,前懸掛點剛性提升40 %,車身抗扭剛度提升60%。剛性提升主要體現(xiàn)在四個方面。增加OA發(fā)動機罩剛度,增加懸架擋板剛度,增加懸臂梁,增加擋板上部剛度。
什么級別的配置:低配置豪華
TNGA、雙引擎、三套四驅系統(tǒng),讓Veranda成為多核科技亮點的全新車型豐田Veranda Hybrid。雖然冠以“蘭達兄弟”的氣勢命名,但無論是技術平臺、配置水平,甚至更高的性價比,威蘭達都顯得比現(xiàn)款即將換代的漢蘭達更有底氣。
威蘭達雖然起步價為17.18萬元,但看完配置表就知道,最低配置只是壓低價格的幌子。威蘭達真正打開的方式,我們可以看到亞低配置是什么水平。
威蘭達全系標配包括:18英寸輪轂、雙叉臂式獨立后懸架、全LED燈組、胎壓監(jiān)測、7安全氣囊、電子駐車、四窗一鍵升降、后排排氣口。維蘭達一頭霧水。
在這個最低配置車型的標配起點,增加了售價19.78萬的次低配置:電動真皮座椅、雙區(qū)自動空調、智能鑰匙/一鍵啟動、電動天窗、豐田Safety Sense、10.1英寸導航系統(tǒng)等豐田威蘭達Hybrid。
很多在同級別中高配置中才會出現(xiàn)的配置,在威蘭達倒數(shù)第二的配置中就已經(jīng)實現(xiàn)了。從這里我們就可以看出,威蘭達在性價比方面確實非常優(yōu)秀。
同時,在廣汽豐田此前公布的消息中,截至2月18日,預售訂單中,豪華版及以上中高端車型訂單占比達95%,四輪驅動訂單驅動車型占比40%,雙引擎混合動力車型訂單占比32%,豐田威蘭達混合動力車型。
廣汽豐田威蘭達一口氣推出了12款配置版本,其中混動車型占豐田威蘭達混動車型的5款。強大的配置陣容不是為了迷惑消費者的眼球,而是讓每一位消費者都能根據(jù)自己的預算和需求,找到最適合自己的車型,而不用花太多的錢。這個出發(fā)點也是相當良心的。
兩大動力系列、三款四驅系統(tǒng)以及豐富的車型配置,不難預測威蘭達將成為廣汽豐田銷量新的增長點。豐田威蘭達混合動力車。
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