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2019款570巔峰特別版，自動擋，1417萬LX570采用雷克薩斯全球首款四輪主動懸架高度控制系統AHC和自適應可調懸架系統AVS，通過將AHCAVS與四輪懸架集成在一起，車輛可以保持最佳狀態根據駕駛環境實時調整姿態，一目了然。

2、雷克薩斯570不僅提升了動力、豪華、舒適等核心要素，還在智能操控和安全方面引入了雷克薩斯獨有的最先進技術和頂級配置，達到同級別產品中的最高水平.運動型多功能車樹立了新標桿。 570 配備了強大的5。

雷克薩斯570售價從1.29億到1.416億不等，以不同的配置和不同的價格登陸北美市場，從此開創了豪華SUV的先河，受到了很多關注。

負責雷克薩斯業務的豐田汽車中國投資有限公司副總經理曾林堂先生總結道：“雷克薩斯LX（查成交價|參配|優惠政策）570是一款非常智能的重量級長跑選手。為成功者準備的具有越野能力的進取探險家。

您好，這款車的顏色選擇看個人喜好。白色高端大氣，也是比較常見的顏色，但是需要經常清洗?；疑嗍?a target="_blank" class="cmsLink">商務、會議、車站接送。

雷克薩斯LX570正式上市，售價1298萬元。 2008年1月10日，雷克薩斯中國宣布，LEXUS雷克薩斯頂級豪華SUV LX 570將正式登陸中國，市場售價為129.8萬元。技術和頂級設備合二為一，無論何時何地。

雷克薩斯是豐田作為豐田高端豪華品牌的象征雷克薩斯堅稱自己沒有國產車看來豐田從來沒有想讓雷克薩斯賺錢雷克薩斯的存在，就像一個圖騰，代表了豐田最高的汽車水平作為BBA的問題持續爆款，雷克薩斯品質凸顯，雷克薩斯有望跳出“二線”。

雷克薩斯LX570不僅在動力、豪華、舒適等核心要素上進行了提升，在智能操控和安全性方面也引入了雷克薩斯最先進的技術和頂級配置，達到了同級別產品中的最高水平。該車樹立了雷克薩斯LX570的新標桿。前排安裝了兩塊。

雷克薩斯V8發動機是雷克薩斯品牌創立以來發布的第一款全新發動機，最大輸出功率可達255千瓦，最大扭矩可達455牛米。它擁有世界上第一個電動機驅動的智能正時可變氣門控制系統VVTi和電子控制進氣凸輪系統VVTiE。

雷克薩斯LX570，需要加4L左右的機油。一般來說，將機油加到機油表的二、三位是最合適的情況。機油加多了會導致油耗增加，車輛動力下降，發動機積碳增多。如果發動機油封油嚴重，會對汽車零部件造成損壞，影響汽車的使用壽命。

雷克薩斯LX570依舊搭載57V8自吸發動機，最大馬力367馬力，匹配8速手自一體變速箱。油耗沒什么好說的。我想有能力買570的人是不會在乎油耗的。沒什么好說的，沒有人會拒絕雷克薩斯570，配置極其豪華，性價比在同級別中算是不錯的。

雷克薩斯LEXUS LX50,000 開著雷克薩斯LX 570上路，有種心理上的優越感開闊的視野和高昂的駕位，暗示著LX 570在路上的霸氣。雷克薩斯LX 570是為那些勇于開拓、敢于踏足未知領域的人而準備的，是勝利者的品味。

雷克薩斯紡錘式前格柵20英寸輪轂大燈系統也有所改動，配備全新的LED日間行車燈，同時采用了全新的大燈設計和更大的霧燈燈頭雷克薩斯是日本豐田集團旗下享譽全球的豪華車品牌創立于1983年，僅歷時十余年。

不是，平均油耗120L100km，工信部綜合油耗147L100km。新一代LX570也換裝了全新的底盤和懸架。在成熟的電子控制系統下，LX570將以相當經濟的油耗帶來最佳性能。雷克薩斯V8發動機自品牌創建以來就已發布。

2017款雷克薩斯570不僅提升了動力、豪華、舒適等核心要素，還在智控、安全等方面引入了雷克薩斯最先進的技術和頂級配置，達到了同級別產品中的最高水平。同一水平。 570車自帶電子狗。

雷克薩斯頂級豪華SUV LX 570即日起正式登陸中國，市場售價129.8萬元。 LX 570融合了多項創新技術和頂級裝備，讓駕駛者無論何時何地都能自如操控，也讓乘客倍感舒適和愉悅。