賽歐3和桑塔納哪個性能好 桑塔納賽歐3哪個提速快

賽歐3 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(14條)

賽歐3（查成交價|參配|優惠政策）和桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）哪個提速快

1、賽歐（查成交價|參配|優惠政策）3好開。賽歐3。經常來往兩地，自我感覺駕駛賽歐3還是挺不錯的，全程高速，速度在限速范圍內游刃有余，空調棒棒噠，油耗低，3毛多 不論手動擋還是自動擋桑塔納，跑高速一點也不穩。

2、桑塔納與賽歐3相比個人認為還是桑塔納好一些，車子的維修保養便利性還有車子保值性方面桑塔納相對更有優勢一些。

3、我覺得選擇新桑會更有優勢一些。賽歐這款車在車身尺寸、油耗、日常維修保養費用這三大項與新桑比沒有優勢。而這三大項正是這個級別代步車的主要指標。所以說，我認為新桑的優勢還是比較明顯的。

4、新桑塔納和新捷達（查成交價|參配|優惠政策）賽歐3廂相比，個人認為新桑塔納好一些，車子品牌知名度和保值性方面新桑塔納更有優勢一些。

5、肯定是新桑塔納好一點吶。新桑塔納屬緊湊型小轎車，瑞納（查成交價|參配|優惠政策）、賽歐3廂屬小型車。

6、桑塔納16款風尚（查成交價|參配|優惠政策）版和賽歐3相比個人認為還是桑塔納16款風尚版好一些，車子品牌知名度，保值性方面桑塔納相對更有優勢。

新桑塔納和k2新賽歐

1、起亞K2（查成交價|參配|優惠政策）被定義為緊湊型轎車。其造型設計依然延續了起亞車型的前臉設計風格。大燈設計精致，辨識度很高。車身尺寸略短于大眾桑塔納，但實際內飾乘坐空間空與大眾桑塔納相似。

2、桑塔納是一款非常實使用的車子，空間大，動力好，維修方便，配件便宜，可是它畢竟是德國大眾20多年前的車，技術上和做工上已經不如現在的汽車。賽歐的空間和動力都不如桑塔納，但是實用性和做工都不錯。

3、對于家用來說，K2比較好，4L的發動機也夠用了，后續保養較低。新桑塔納必須買6L，否則動力太差，價格貴，保養費用高，一般適合單位用車，家庭不建議。

裸價6萬以下的家轎,哪款質量好?

1、裸價6萬以內的家用車，哪個質量好呢？個人覺得吉利帝豪好看。這輛車是我朋友和表弟買的，他們開了這么多年，也沒見過什么大毛病。

2、要是在這三塊車型中選擇，個人建議是科沃茲（查成交價|參配|優惠政策），合資里面同級別優惠更多，配置更多，安全性要比韓系車強一些。如果是6萬以內的新能源車型就更好選擇了，五菱MINI（查成交價|參配|優惠政策）ev最近一直霸占新能源銷量榜，上市第一個月就吊打特斯拉。

3、萬左右裸車該買什么車？先說說自備車：如果6萬元左右，建議買一輛吉利遠景。這款車上市時間長，車輛多。它是吉利早期經典車型的代表之一，它的亮點在于它的皮革耐用性和高性價比。品質方面，遠景是成熟汽車平臺的產物。

桑塔納和賽歐3跑高速哪個好開

1、桑塔納。動力上，2018款5L手動理想天窗版和桑塔納2021款5L自動風尚版，而2021款5L自動風尚版馬力更大。

2、桑塔納與賽歐3相比個人認為還是桑塔納好一些，車子的維修保養便利性還有車子保值性方面桑塔納相對更有優勢一些。

3、我覺得選擇新桑會更有優勢一些。賽歐這款車在車身尺寸、油耗、日常維修保養費用這三大項與新桑比沒有優勢。而這三大項正是這個級別代步車的主要指標。所以說，我認為新桑的優勢還是比較明顯的。

4、新桑塔納和新捷達賽歐3廂相比，個人認為新桑塔納好一些，車子品牌知名度和保值性方面新桑塔納更有優勢一些。

5、技術上和做工上已經不如現在的汽車。賽歐的空間和動力都不如桑塔納，但是實用性和做工都不錯。建議如果你是要購買一輛家庭用車，那么賽歐更加好一點。如果你是要購買作為公車，那么賽歐就太小氣了，桑塔納更好。

6、肯定是新桑塔納好一點吶。新桑塔納屬緊湊型小轎車，瑞納、賽歐3廂屬小型車。

桑塔納和賽歐3汽車哪個好

全新賽歐，這就是繼桑塔納、富康、捷達之后所謂的新三種國產車。那年還提出了10萬元國產車的概念。憑借其漂亮的外觀和實用的空房間，合資品牌別克一度風靡一時！后來由于車型調整和品牌定位的問題，賽歐由雪佛蘭生產。

桑塔納。動力上，2018款5L手動理想天窗版和桑塔納2021款5L自動風尚版，而2021款5L自動風尚版馬力更大。

桑塔納與賽歐3相比個人認為還是桑塔納好一些，車子的維修保養便利性還有車子保值性方面桑塔納相對更有優勢一些。

新桑塔納、現代瑞納、賽歐哪個好?原因,詳細的,加分

肯定是新桑塔納好一點吶。新桑塔納屬緊湊型小轎車，瑞納、賽歐3廂屬小型車。

這兩款車都不錯，重要是選擇適合自己的。按性價比來說，瑞納高些，按性能和殘值來說新桑塔納高些。燃油新桑塔納要比瑞納經濟些，綜合來說新桑更勝一籌。首先現代車的做工沒有大眾嚴謹?，F代車外殼軟，動力也肉點。

車身長度方面，瑞納車型更勝一籌。尾部設計與車頭風格一致，賽歐3明顯更傾向于簡潔中庸的設計，瑞納則更具運動感。

而瑞納4手動最低配要39萬元，減去國家節能補貼3000元，也要09萬元。最低配和新賽歐最低配幾乎一樣，后車窗手搖、無霧燈、無鋁合金輪轂、無發動機電子防盜、無遙控鑰匙。

就車外觀來說現代瑞納會比賽歐強不少，畢竟這就是韓系車的拿手好戲嘛。同樣是小型車，尺寸方面瑞納30的車長57軸距，賽歐30車長50軸距，數據上賽歐強不少，不過實際空間表現上差距不大。