汽車低速行駛水溫就升高怎么回事 車輛低速水溫高

皮卡車可以用來排水嗎？

最佳答案： 一般油水分離器的下面都有一個快速法門，你可以按壓一下，水就可以出來。

尾箱放備胎底部有個放水的膠皮塞。拿掉就可以排水。皮卡貨箱寶（后箱寶）是為保護皮卡貨箱而生，裸露的皮卡貨箱在使用過程中很容易受到刮蹭、撞擊、腐蝕等，表面的車漆或噴涂的涂層很容易脫落。

可以。皮卡車由內而外的結構均可以用合理二字概括，由此可見關于該類別車型的設計，完全遵照了實際環境中的需求，為了提高利用率還要對其進行加固處理。

低速行駛水溫高,高速行駛水溫正常,是怎么回事?

1、汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

2、正常行駛中，高速氣流已足以散熱，風扇一般不會在這時候工作，但在慢速和原地運行時，風扇就可能轉動來助散熱器散熱。因為散熱風扇沒有高速氣流的降溫效果好，所以怠速時水溫高是正常的。

3、可能是你的水箱風扇壞了，我也遇到過，一次下過雨后，我用過車，打那以后就有這種情況了，高速時水溫挺好，可以慢下來就高了，費老半天勁，最后發現風扇壞了，高速時氣流通暢。

4、，在冷機時檢查冷卻液量。2，檢查水箱散熱扇以及其控制器、繼電器與保險絲組件是否存在故障。3，檢查皮帶張緊器與水泵驅動輪是否存在打滑現象。4，以上均無問題的話檢查水泵葉輪與節溫器。

5、低速時風扇轉速不夠，或者水箱有異物遮擋，散熱不好，造成水溫高。高速時，外面的氣流吹進來，水箱得到了散熱，溫度就下降了。

汽車跑低速會高溫什么問題

1、檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開往就近維修店進行檢查。檢查發現水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。

2、你的車子主要的原因是水箱的空氣進氣量不夠，不過，你要看你的水溫有多高，12000公里的車子應該沒有大的問題，低速只要不開鍋，就是正常。

3、具體的原因如下（1）冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。（2）冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。（3）節溫器損壞。

4、如果上下水管同溫且很燙手。原因：風扇運行電路有問題。有三種可能：風扇損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞，保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。解決方案：更換風扇；更換熱敏開關；更換保險并檢查電路。

5、假高溫。原因：由于發動機與汽車大架之間搭鐵不好，致使水溫傳感器的反饋數值不準，造成水溫表虛指。

6、最后發現風扇壞了，高速時氣流通暢。散熱好，水溫就正常，低速時，沒有風扇的作用，所以水溫高了。如果，你的車是電動風扇，那你看看水溫高時他轉不轉，可能是風扇電機的毛病，如果是皮帶帶動的，那肯定風扇葉沒有了。

汽車低速水溫升高怎么回事

1、低速行駛水溫高常見的故障點有：發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。

2、具體的原因如下（1）冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。（2）冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。（3）節溫器損壞。

3、汽車怠速水溫升高，可能是因為散熱風扇不工作。并且冷卻風扇不工作，這可能是由于以下原因：冷卻風扇本身有問題。首先重點測試一下風扇皮帶，可能是斷了或者打滑了。水溫傳感器或溫度傳感器有問題。

4、汽車怠速水溫升高的原因，可能是因為散熱風扇不工作，或者冷卻風扇不工作。造成這種情況的原因可能有以下幾個：冷卻風扇本身有問題，需要測試一下風扇皮帶。

5、水箱過臟，散熱系統異常，長期自來水伺候等都會影響水溫的表現的，另外檢查一下有無小范圍漏水，如果水箱漏水也會導致水溫異常的。

6、汽車怠速水溫升高，很可能是因為散熱風扇不工作。冷卻風扇也不工作。冷卻風扇本身有問題。先重點檢查風扇皮帶。可能是風扇皮帶斷了，或者風扇皮帶打滑。水溫傳感器或溫度傳感器有問題。