發動機油少看哪里 怎么知道發動機油少了

1檢查機油，必須學會看機油尺。幾乎每輛車都有機油尺。它的作用是讓車主檢查車內的油量。汽車機油尺是一根簡單的鐵棒，但隨便拉一下是無法正確判斷油位的。

2、正確的檢查方法是注意檢查的情況，切勿在汽車啟動時檢查。檢查時，先停車，然后拉緊手剎，啟動汽車發動機，讓汽車發動機達到正常工作溫度，需要熄火等待幾分鐘，讓機油回流至油底殼。

3、留油后取出機油尺，擦干凈放入，再取出檢查油位，若在機油尺下端標記之間，則說明油位正常。

4、如果低于該標記，說明機油量太少，如果機油過多，說明機油量會高于該標記。如果少了，就需要加入適量的油。

5、擴展信息：打開發動機蓋，看機油尺。機油尺有刻度線。通常它應該在刻度線之間。檢查時，先把油尺擦干凈再檢查，因為發動機在運轉。有時會出現濺油的現象，所以第一次取出時油尺上的顯示不準確。

6.打開鑰匙，開火。仔細聆聽發動機是否有任何可疑聲音。如果是，則必須檢查油箱和水箱。最好養成上車前定期檢查的好習慣！

二發動機機油不足！！！

1當汽車冷時，添加機油。汽車在行駛的時候，發動機會把機油抽起來，所以當你熱車的時候，油位當然會升高。您可以根據制造商的發動機加注標準添加。沒關系，加多了反而不好，按照規定的標準就行，機油不足儀表會提示。

三發動機機油缺失，但沒有發現漏油，怎么去檢查？

機油損失有兩種情況，自然損失，這種情況下，損失的量一般不會太多，因為活塞密封不好，導致機油燃燒，這種情況下，車輛需要修理。希望對你有幫助

四發動機油壓過低的原因有哪些？

1機油壓力低的原因有很多。油泵磨損，或限壓閥磨損或有異物；油泵到缸體的連接管斷裂，或墊片損壞；濾油器座限壓閥損壞。

2、濾油器堵塞。瓷磚間隙的尺寸很大。凸輪軸瓦間隙大；正時齒輪套間隙大1）從低壓端看。如果壓力太低，燃油供應就會不暢，發動機功率就會下降。

3.如果壓力過高，高壓端的壓力也會升高，導致油嘴關閉不嚴，滴油，發動機冒黑煙。 2).從高壓側看。壓力太低。油嘴開啟力不夠，霧化不好，冒黑煙，出油量小，功率降低。

4.壓力太大了。油嘴關閉不嚴，滴油，冒黑煙。單體泵和泵嘴與分配泵基本相同。高壓共軌1).低壓側。壓力過低，供油不暢，軌壓調整偏差大，ECU控制供油量下降，發動機功率下降，報軌壓控制故障，甚至發動機將被關閉。

5.壓力過高，軌壓調節偏差大，ECU控制油撞減少，發動機功率下降，報軌壓控制故障，甚至熄火。 2).

6.高壓側。壓力太低。由于軌壓傳感器的識別出現偏差，導致噴油量控制不穩定，發動機抖動，噴油量減少，功率下降，甚至發動機熄火。

7.壓力過大也是由于軌壓傳感器偏差，噴油量控制不穩，發動機抖動，冒黑煙，車輛報故障，ECU控制減油，甚至發動機被關閉。