捷達空調時好時壞 捷達空調時好時壞怎么回事

2024-12-03 02:22:05 作者:資訊小編

捷達查成交價|參配|優惠政策)車空調間歇工作怎么回事

1、有兩種車的控制系統。本身就是間歇性的,因為蒸發器內的溫度夠低了,所以會停機。本身是長吸合性的,遇到這種情況那就是病態了,比如系統內冷媒壓力過高或過低,繼電器故障,線路接觸不良等。。

2、您好,有時候好用有時候不好用,應該是空調泵里面的離合器打滑,建議您更換一個。希望我的回答能幫助到您

3、出現這種情況可能是散熱不好、制冷劑不足或過量、壓縮機異常工作這三種原因。汽車空調間歇性制冷檢查原因的方式如下:可以將空調壓力表接入空調系統中,測量開啟空調后的系統壓力,判斷制冷劑是否足量。

4、看具體情況。一般汽車空調在運行過程當中,只要車內溫度打下來了,它的壓縮機都會停止工作,這是屬于正常現象。但是如果他頻繁的間歇性工作的話,那就可能有問題了,需要去檢查一下。

5、系統壓力過高了,導致壓縮機不能正常工作。檢查是不是膨脹閥臟堵,或者氟利昂加多了,或者加氟時沒有抽真空,系統有不凝氣體。

6、一般是空調的控制旋鈕、按鍵接觸不良,車子震動時空調工作不正常,如果是空調不制冷了,就一直不出冷風不會間隔好壞。

13款捷達空調壓縮機時好時壞?

1、 ①該車故障是由于空調壓力傳感器損壞引起空調電磁離合器不工作,與早期的捷達相比,空調系統不再采用壓力開關而改用數字式壓力傳感器。

2、捷達怠速忽高忽低一般是由于節氣門磨損過大的原因造成。

3、空調翻板損壞 空調翻板電機損壞這個故障比較少見,并不是沒出現過。

4、可能出現的原因 空調外機溫度過高,散熱出問題,壓縮機高溫過載保護器已阻止壓縮機工作,需對外機進行降溫,尤其是壓縮機,另外用清洗劑清洗外機翅片,更好的散熱。感溫探頭損壞,更換傳感器。

捷達空調有時候管用有時候不管用怎么回事

1、您好,有時候好用有時候不好用,應該是空調泵里面的離合器打滑,建議您更換一個。希望我的回答能幫助到您

2、關于您說的情況,空調不涼可能有很多故障原因,一般以制冷劑泄露造成空調不良的可能性較大。建議您到4s店去進行空調系統的徹底檢修。您也可以自己動手檢查一下:空調高低壓管的溫度符合正常情況,車內感覺到不涼。

3、捷達空調不制冷,可能有以下原因。壓縮機驅動皮帶是否松動或斷裂。保險絲連接導線是否斷開。調溫器電氣觸頭是否正常,溫度感應元件是否有故障。壓縮機是否凍結。冷卻管路是否泄漏。空調系統元件是否有泄漏。壓縮機油封是否有泄漏。

4、捷達空調不制冷可能是以下3中原因引起的,注意檢查以下3方面:水箱、冷凝器長期不清潔導致。

5、時好使時不好使說明這些大燈,喇叭和空調的硬件是沒有問題。問題點應該出在供電線路上,可能有老鼠咬過,導致線路破損后時而連接時而斷路,表現出來的問題就是硬件時而好使時而不好使。

6、如果你空調制冷效果不好,壓縮機時而停機,那說明風扇散熱不好,壓力過高。壓縮機自我保護而停機。如果冷氣效果好,低壓管上且有水滴,那就是壓縮機防止蒸發器結冰而停機的。

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