吉利遠景11款是什么發(fā)動機 吉利遠景11款是什么發(fā)動機型號

遠景X6 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(608條)

吉利汽車遠景使用的是什么發(fā)動機

1、吉利遠景的JL4G18 5L DVVT自然吸氣全鋁發(fā)動機是參照豐田發(fā)動機開發(fā)的。性能平平，沒有亮點，也沒有重大缺陷。發(fā)動機運行平穩(wěn)，100公里油耗基本維持在2左右，是吉利自主研發(fā)的較為成熟的發(fā)動機之一。

2、遠程發(fā)動機是中國制造的，吉利三年造出的發(fā)動機創(chuàng)造了許多第一，即“中國首次采用世界最先進的CVVT發(fā)動機技術(shù)研制的發(fā)動機”、“國內(nèi)第一臺全鋁缸發(fā)動機”和“中國第一臺塑料進氣歧管”，都是性能優(yōu)異的5CVVT發(fā)動機。

3、吉利遠景這款車使用了5升自然吸氣發(fā)動機，這款5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為80千瓦，最大扭矩為142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400轉(zhuǎn)，這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

吉利遠景老款二手車11年發(fā)動機有沒有

有的。11年吉利遠景鑰匙上的防盜芯片和發(fā)動機的防盜系統(tǒng)對不上號，汽車能用鑰匙啟動但開不走，所以才要匹配。匹配后汽車才能正常行駛。

年的車現(xiàn)在11年的車齡，如果車輛沒有發(fā)生過大的問題，一般價格在9000元左右。

年的吉利遠景這個車整體車況，同年的自主品牌二手車里面也算是皮實耐用了，但是這個車已經(jīng)九年多車齡了，還是應該仔細檢查實際的車況怎么樣了，這價位特別便宜，車況良好，手續(xù)齊全。

遠景采用的是什么發(fā)動機?

1、吉利遠景采用吉利公司采用智能可變凸輪軸正時系統(tǒng)(CVVT)技術(shù)成功開發(fā)的JL4G15D汽油機。是國內(nèi)領先的高性能汽車汽油發(fā)動機。發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸和16氣門電子噴油裝置。

2、吉利遠景的JL4G18 5L DVVT自然吸氣全鋁發(fā)動機是參照豐田發(fā)動機開發(fā)的。性能平平，沒有亮點，也沒有重大缺陷。發(fā)動機運行平穩(wěn)，100公里油耗基本維持在2左右，是吉利自主研發(fā)的較為成熟的發(fā)動機之一。

3、吉利遠景這款車使用了5升自然吸氣發(fā)動機，這款5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為80千瓦，最大扭矩為142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400轉(zhuǎn)，這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

4、吉利遠景發(fā)動機是國產(chǎn)的。吉利遠景搭載吉利全新具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的8L 和5L CVVT全鋁發(fā)動機。這款CVVT全鋁發(fā)動機代表著目前國內(nèi)自主品牌發(fā)動機最高水平。

5、吉利遠景發(fā)動機 吉利遠景搭載5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米。采用多點噴射技術(shù)，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)。新車百公里油耗為8L。

吉利遠景的發(fā)動機和變速箱是什么?

吉利遠景采用5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱、4速自動變速箱和CVT無級變速箱。吉利遠景發(fā)動機吉利遠景搭載5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米。

吉利遠景用的變速箱有三種，一種是5擋手動變速箱，一種是4擋手自一體變速箱，還有一種是CVT無級變速箱，車主可以根據(jù)實際需求選擇適合的變速箱版本。

傳動方面，吉利遠景有5速手動變速箱、4速自動變速箱和CVT無級變速箱。

動力方面，吉利遠景采用了5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是109匹，最大功率是80kw，最大扭矩是142Nm。這款發(fā)動機采用了DVVT技術(shù)，氣缸體和氣缸蓋采用了鋁合金材質(zhì)。

吉利遠景的JL4G18 5L DVVT自然吸氣全鋁發(fā)動機是參照豐田發(fā)動機開發(fā)的。性能平平，沒有亮點，也沒有重大缺陷。發(fā)動機運行平穩(wěn)，100公里油耗基本維持在2左右，是吉利自主研發(fā)的較為成熟的發(fā)動機之一。

發(fā)動機型號為JLY-4G15，屬于四缸16氣門發(fā)動機。發(fā)動機最大功率80 kW，最大扭矩142 Nm。發(fā)動機采用DVVT技術(shù)，供油方式為多點噴射，排放標準符合最新國六排放標準。