三大件不俗,比CS75便宜3萬,長安歐尚X7有哪些優(yōu)劣勢(shì)?
首先歐尚X7讓人意想不到的便是尺寸比大哥CS75Plus更大,特別是軸距,要知道中型SUV的標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也不過才2790mm軸距,歐尚X7卻就有2780mm,而且車身達(dá)到了4705×1860×1720mm,比其他10萬左右的SUV車型明顯大了一圈。
具有外觀運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾做工優(yōu)秀,乘坐空間巨大,配置高,動(dòng)力強(qiáng)勁,隔音優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是缺少后排中央扶手,座椅包裹性差,中控面板角度低。長安歐尚X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)值得買嗎?在我看來,歐尚X7性價(jià)比很高,可以作為替代車型。
隔音方面,長安歐尚X7還存在不小的提升空間,城市道路內(nèi)慢速行駛時(shí)降噪效果還很好,但是車速加快后就能明顯的聽到風(fēng)噪和胎噪,特別是相對(duì)不太平坦的道路時(shí),胎噪更為明顯。
這就是歐尚X7以及CS75兩車“三大件”的水平,CS75百萬版的指導(dǎo)價(jià)僅為78萬且由5K左右的優(yōu)惠,配置包括前排兩枚氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及倒車影像等基礎(chǔ)配置;舒適配置也有普通天窗、皮革座椅以及自動(dòng)空調(diào)等。
座位包得很差。X7的座椅舒適度不錯(cuò),但是座椅的包裹性較差,變道時(shí)車身會(huì)不自覺的左右打滑。長安歐尚X7真口碑 用戶“新奇西瓜”優(yōu)勢(shì):第一眼就看中了X7這款車。首先,我覺得這款車的價(jià)格可以接受。
長安商用車發(fā)布了全新MPV車型的官圖,新車命名為歐尚,是一款七座家用MPV車型,車內(nèi)采用2+3+2的座椅布局。據(jù)了解,該車將于4月20日開幕的上海車展首發(fā),并于年內(nèi)上市,預(yù)計(jì)起售價(jià)為7萬元左右。
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