歐洲很多車,為何開了3萬多公里才換機油呢?

發動機運行時間不同。許多人只計算里程，卻忽略了一個問題，即發動機在不同的時間運行。怠速運轉100小時，行駛里程為0公里，高速運轉1小時，行駛里程為100公里。

空氣和汽油對機油沒什么影響，有時候用了不同品牌的機油，配方不同就會出現視頻里白色的乳化物，沒什么大問題，一般車輛就算你五萬公里一換機油，只要不缺機油油，不缺防凍液，基本不會出現大問題。

汽車開一段時間，是需要進行保養的，很多車主都比較看重這一點，比較愛惜自己的車。4S店一般都是跟車主說的是當車開5000公里左右，就需要去保養，更換機油。

國產的機油品質和歐洲是一樣的，不過外企了利潤，教導消費者5000公里換機油是為了利潤。后來國內企業也學這種都同一口徑了，不過開車久了，你會發現單位車30000公里換一次機油都沒問題，發動機都沒有事。