馭勝s350柴油版發(fā)動機(jī)怎么樣

馭勝S350 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(82條)

1、這使得懸掛相對硬一些，反而不太舒適。在動力方面，江鈴馭勝S350（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）幾乎可以說是同級別車型中沒有對手的，0T柴油機(jī)非常強(qiáng)勁，自帶的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低，但扭矩很大，達(dá)到了350，一開始就有很明顯的推背感。

2、先來看看江鈴馭勝S350的優(yōu)缺點：這款車的變速箱和發(fā)動機(jī)匹配很好，換擋沒有頓挫和換擋延遲，換擋靈敏平順。但是，如果你緊急剎車，你會感到有些沮喪。畢竟不是無級變速器雙離合變速箱。

3、好。11年江鈴馭勝柴油版4t發(fā)動機(jī)的制造工藝成熟、運(yùn)行穩(wěn)定、油耗低。最大輸出功率為90kW，最大扭矩可達(dá)290NM。馭勝S350采用了新的4T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合采埃孚六速手自一體變速箱，新馭勝S350有良好的駕駛操控。

4、在城市道路上的綜合工況下百公里油耗只有1L左右。總之，從整體來看，馭勝S350的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀，在各個方面都具備較高水準(zhǔn)。如果你正在考慮購買一款豪華SUV，并且對于汽車性能要求比較高，那么這款車是一個不錯的選擇。

5、馭勝S350還不錯，質(zhì)量肯定會過關(guān)的。質(zhì)量不過關(guān)，怎么賣？馭勝S350的“心臟”來自福特王牌駕駛員，享有“歐洲最省油柴油動力”的美譽(yù)；這款發(fā)動機(jī)由4T高壓共軌驅(qū)動，采用博世第二代高壓共軌電噴系統(tǒng)。

6、我個人還是比較喜歡柴油車的，聲音雖然比較大，但是我這個人喜歡那種強(qiáng)勁有力的感覺：江鈴馭勝全系搭配的是0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，變速箱是6擋手自一體的。長寬高是4798\/1895\/1852軸距是2750。