比亞迪473QE發(fā)動機(jī)采用的VVL與VVT有什么區(qū)別呢?

夏 參考價(jià)：30.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

比亞迪新款發(fā)動機(jī)BYD473QE裝備的VVL可變氣門系統(tǒng) 而豐田VVT不能改變氣門行程和氣門開閉持續(xù)時(shí)間，因此與裝備了VVL可變氣門行程發(fā)動機(jī)BYD473QE相比，峰值功率輸出較弱。

vvt：可變氣門正時(shí)，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，降低油耗并提升效率。

VVL的采用，使發(fā)動機(jī)在高速區(qū)和低速區(qū)都能得到滿足需求的氣門升程。從而改善發(fā)動機(jī)高速功率和低速扭矩。

VVT是可變氣門升程，是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的技術(shù)，L是容積單位，一般代表發(fā)動機(jī)的排量。