法拉利812發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量;法拉利812gts用了什么懸架

法拉利812 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。法拉利812（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gts不僅有一副好底盤，這款車的動(dòng)力也是非常強(qiáng)大的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上表現(xiàn)出色，是法拉利車型的一大特點(diǎn)。法拉利812gts的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架有上下叉臂，中間有連桿，可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

法拉利812gts前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。