方向盤自由行程

當汽車處于直線行駛時，轉向盤為消除間隙而克服彈性變形所轉過的角度，稱為轉向盤自由行程。

當汽車處于直線行駛時，轉向盤為消除間隙而克服彈性變形所轉過的角度，稱為轉向盤

自由行程

自由行程

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在駕駛汽車過程中，向左或向右打方向，不使轉向輪發生偏轉而轉向盤所能轉過的角度。

轉向盤自由行程對于緩和路面沖擊，使駕駛員操縱柔和，防止駕駛員過度緊張等是有利的。但不宜過大，以免過分影響轉向靈敏性和產生轉向搖擺現象。

轉向盤從相應于汽車直線行駛的中間位置向任何一個方向的自由行程不應超過10°~15°，當超過25°~30°時，必須進行調整。

轉向盤自由行程過大是由于轉向系各機件之間裝配不當或機件的磨損所致如果轉向盤自由行程超過規定值時,應檢查轉向拉桿接頭、轉向節球頭、轉向器齒輪齒條是否磨損或損壞,零件安裝或連接是否松動,如有不良,應更換相應零件。

轉向盤自由行程過大是由于轉向系各機件之間裝配不當或機件的磨損所致如果轉向盤自由行程超過規定值時,應檢查

轉向拉桿

轉向拉桿

接頭、轉向節球頭、轉向器齒輪齒條是否磨損或損壞,零件安裝或連接是否松動,如有不良,應更換相應零件。