汽車車身流線型棱條的作用是

五菱之光EV 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

當(dāng)汽車向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下兩面都有氣流通過，當(dāng)做成流線型時(shí)，汽車上方的氣流經(jīng)過的路程遠(yuǎn)，而氣流又都從同一地點(diǎn)(車位)交匯，故汽車上方氣流速度比下方的速度快，壓強(qiáng)變小，使汽車被“氣”“托”了起來，汽車對(duì)地面的壓力變小，摩擦力變小，汽車速度會(huì)提高。故車體流線型設(shè)計(jì)。

我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T3730．1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和(或)貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

國(guó)產(chǎn)汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國(guó)外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、奔馳、現(xiàn)代、起亞、標(biāo)致、凱迪拉克等。

當(dāng)汽車向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下兩面都有氣流通過，當(dāng)做成流線型時(shí)，汽車上方的氣流經(jīng)過的路程遠(yuǎn)，而氣流又都從同一地點(diǎn)(車位)交匯，故汽車上方氣流速度比下方的速度快，壓強(qiáng)變小，使汽車被“氣”“托”了起來，汽車對(duì)地面的壓力變小，摩擦力變小，汽車速度會(huì)提高。故車體流線型設(shè)計(jì)。

我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T3730．1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和(或)貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

國(guó)產(chǎn)汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國(guó)外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、奔馳、現(xiàn)代、起亞、標(biāo)致、凱迪拉克等。