定速巡航與自適應巡航的區(qū)別？

定速巡航與自適應巡航的區(qū)別：性質不同、作用不同、使用速度不同、兩種功能的內部模塊與控制面板不同、適用路況不同、使用方式不同。

性質不同：自適應巡航比定速巡航更先進，定速巡航可以稱為升級版，尤其是在全速自適應巡航中，它在啟動/停止和全速范圍內增加了智能控制。

作用不同：定速巡航的功能是在行駛過程中控制開關，這樣駕駛員就不必踩下油門來調整速度，與定速巡航相比，自適應巡航功能是保持車輛垂直行駛。

使用速度不同：定速巡航控制系統(tǒng)通常只在車速大于25km/h時工作，但當車速低于25km/h時，駕駛員需要手動控制，全速自適應巡航，具有停走功能，工作速度范圍為0-150km/h，可以從靜止狀態(tài)啟動，保持安全跟車，與前一輛車一起停車和啟動，釋放駕駛員的雙腳。

兩種功能的內部模塊與控制面板不同：自適應巡航系統(tǒng)包括雷達傳感器、數字信號處理器和控制模塊，而定速巡航則比自適應巡航系統(tǒng)簡單，不需要復雜的傳感器和處理器。

適用路況不同：定速巡航適用于良好的路況，如高速和少量車輛的路況，自適應巡航適用于高速路況和市區(qū)路況。

使用方式不同：定速巡航只能由車主在緊急情況下操作，自適應巡航可以使車輛保持垂直行駛，當存在碰撞危險時，車輛會提示駕駛員并采取主動制動干預措施，汽車配備了巡航速度控制按鈕，可以在方向盤上看到，車主可以通過此按鈕控制與前車的距離，如果車主需要休息，應該把腳放在油門的右邊緣，這樣即使不小心踩到了油門，也不容易在這么高的速度下加速，這樣比較安全。