寶馬長軸和標軸有什么區(qū)別?

2024-12-11 02:56:05 作者:資訊小編

寶馬長軸和標軸區(qū)別:尺寸不同、操控性不同、空間不同、天窗不同、頭部軟墊不同、后排坐墊長度不同、模擬聲浪不同、懸掛不同、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)不同。

尺寸不同:兩者區(qū)別在于車身尺寸以及軸距方面,標軸版車型的車身尺寸比軸距較長軸版車型要短。

操控性不同:軸距決定了車輛重心的位置,對車輛制動性、操縱性及平順性有著直接影響,標軸版操控性越好,車輛整體剛性越強,設定最均衡的狀態(tài),長軸操控性相對弱一些,車輛轉彎半徑會隨之增大,轉彎掉頭的靈活性會下降、但車輛高速行駛的穩(wěn)定性會相應提升。

空間不同:長軸版車內乘用空間越大,乘坐的寬敞感越好,車身要更加修長一點,在外觀上更加高大上,品質得到提升,標軸空間相對小一些,使用空間不大,看起來相對緊湊一些。

天窗不同:長軸為全景天窗,標軸為普通天窗。

頭部軟墊不同:長軸后排座椅有標配兩個頭部軟墊護枕,標軸沒有,長軸后排的中央扶手杯架,比標夜多了金屬裝飾。

后排坐墊長度不同:長軸的后排坐墊長度比標軸的更長,此外,長軸后排可看到前排座椅背后的氛圍燈飾條,而標軸沒有。

模擬聲浪不同:標軸自帶ASD模擬聲浪模塊,而長軸沒有。

懸掛不同:標軸懸掛沒像長軸那么軟。

動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)不同:標軸的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)是歐洲版,長軸的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)是中國版。

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