剎車片前后一起換還是分開換

分開換。前后剎車片不需要一起換，兩者在更換周期上是有區別的，相對于前剎車片，后剎車片的使用壽命更長，如果汽車按照正常的行駛情況來看，前剎車片3-5萬公里左右就需要更換，而后剎車片可以行駛6-10公里左右再進行更換。

剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

剎車的工作原理：

主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

剎車片需要更換的情況如下：

1、剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換。個別車型由于輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成；建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用，不能完全依賴指示燈；

2、輕點剎車的同時伴隨有異響：此時剎車片必須立即更換；

3、踩上剎車踏板費力：剎車需要踩得更深才能達到以往的制動效果，或者采取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力，這時候必須要更換。