400萬的賓利輪胎多少錢

慕尚 參考價：停售

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事實上，不僅賓利超速，而且賓利慕尚（查成交價|參配|優惠政策）的備胎也是非全尺寸的。是不是有點難以理解？賓利車主那么有錢，會缺一個全尺寸輪胎？其實大部分車型的備胎都不是全尺寸的，使用這種備胎有幾個原因。

備胎只是以備不時之需。現在路況越來越好，備胎的利用率越來越低。因為長時間不用，橡膠會老化，胎壓達不到正常值。汽車爆胎時，如果換成全尺寸備胎，會有一定的安全隱患。后來廠家為了逼著司機趕緊補胎，就把全尺寸備胎換成了非全尺寸的。使用非全尺寸備胎不僅節省空間，還能降低油耗，治愈司機拖延癥。

其實人都是一樣的。很多人都有拖延癥，這是人之常情，所以其他國家的賓利也是非全尺寸備胎。如果用的是全尺寸備胎，換完胎馬上就走。對于補胎，大部分人都會拖到有一天又有一個爆胎了，這就尷尬了。為了避免這個尷尬的事情，你用的是非全尺寸備胎。安裝后只能忍痛行走而不能行走。目的是讓司機第一時間找修理廠處理。如果你這么說，很難說服大眾。

誠然，非全尺寸備胎節省空間，降低油耗，易于安裝，但我們可以不要忽視一點，那就是節約成本。那么使用非全尺寸備胎能省多少錢呢？讓我們來談談零售價格。以賓利飛馳（查成交價|參配|優惠政策）為例。一條全新的高性能倍耐力輪胎零售價約550美元，21英寸鍛造輪轂約2700美元，加起來超過3000美元，而一條非全尺寸備胎零售價約170美元，超過200美元，價格相差十倍以上。非全尺寸備胎之所以便宜，是因為輪胎小，輪轂小，橡膠一般，湊合著用當然便宜。

或許有網友想說賓利銷量低，贏了非全尺寸不能省很多錢。那就讓說家用車好。16寸家用車輪轂不貴吧？如果太貴了。s600。一個輪胎400塊錢不算多吧？再加上1000元，假設一個非全尺寸備胎的進價是500元，省了500元。如果一輛家用車一年賣10萬輛，多少錢？對于消費者來說，節省空間，降低油耗，安裝方便，對于廠家來說也能節省成本，所以大家用一個非全尺寸備胎也不是什么難事。