前輪氣壓高還是后輪氣壓高

一般情況下，汽車的前輪胎壓比后輪要高。由于汽車前部有發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛前部的重量較大，因此使得前輪的胎壓要比后輪的胎壓高一點(diǎn)。因此，車主只需保證前輪兩個(gè)車輪胎壓和后輪兩個(gè)車輪胎壓一致即可，不需要四個(gè)車輪的胎壓都一致。

在實(shí)際情況中，前輪胎壓高還是后輪胎壓高要根據(jù)具體情況靈活掌握，并沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案。例如，如果后排坐滿了三個(gè)人，并且后備箱也裝了很多東西，后輪輪胎的胎壓應(yīng)該高一些。

胎壓檢測(cè)方法：直接式胎壓監(jiān)測(cè)和間接式胎壓監(jiān)測(cè)。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎的氣壓，并通過無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后顯示各輪胎氣壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)視胎壓。當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測(cè)胎壓。