汽車轉(zhuǎn)向時(shí)咯噔咯噔響怎么回事？

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)咯噔咯噔響的11點(diǎn)原因：

1、塑料件問題，可能是塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時(shí)間就行，解決方法：如果磨合之后還有異響，可以將方向盤重裝一下。

2、轉(zhuǎn)向柱故障，可能是轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，解決方法：需要調(diào)整或者更換腳墊。

3、方向盤故障，可能是里面的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，解決方法：需要更換氣囊游絲或者固定插頭。

4、轉(zhuǎn)向橫拉桿故障，如球頭老化、有曠量，解決方法：更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要前往維修店做四輪定位。

5、方向機(jī)防塵套問題，如防塵套長(zhǎng)時(shí)間的使用后老化造成漏油，解決方法：前往維修站更換防塵套。

6、轉(zhuǎn)向機(jī)問題，打方向的時(shí)候傳來異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，解決方法：需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

7、平面軸承或頂膠方面故障，打方向的時(shí)候傳來異響，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，解決方法：需要更換平面軸承或頂膠。

8、車輛前減震故障，當(dāng)汽車前減震器的平面軸承或頂部橡膠發(fā)生故障時(shí)，會(huì)伴隨著減震器使其在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異常噪音，解決方法：在這種情況下，應(yīng)該在修理廠或4s店進(jìn)行檢修減震。

9、輪胎損壞，可能是由于輪胎使用時(shí)間過長(zhǎng)或輪胎遭受外力損壞，解決方法：前往維修站更換輪胎。

10、剎車盤與剎車片表面異常磨損，這種情況一般是由于車輛行駛時(shí)間過長(zhǎng)，并且未更換剎車片導(dǎo)致，解決方法：更換剎車片。

11、缺少轉(zhuǎn)向助力油，助力油因?yàn)槭窍钠罚砸欢〞r(shí)間就需進(jìn)行添加，解決方法：添加轉(zhuǎn)向助力油。