手剎的制動原理是什么

手剎的制動原理是什么？

手剎的工作原理主要是通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車。

駐車制動器，通常稱為手剎，其功能是在停車時給汽車一個阻力，使汽車不會打滑。駐車制動器，即手制動器或自動擋的駐車檔，鎖定傳動軸或后輪。駐車制動的力比行車制動的力小得多，只需在斜坡上停車，不要讓汽車行駛。

手剎使用注意事項：

1. 長時間停在坡道上

隨著車輛的增加，停車位變得越來越緊張，許多坡道開始被畫成停車位。在坡道上停車時，一定要拉好手剎，確保安全，以免因打滑而發生安全事故。但長時間帶著手剎在坡道上停車，會使手剎承受很大的制動壓力，加速手剎的磨損。因此，盡量不要長時間停在坡道上。如果有必要，可以在輪胎下面放磚頭或其他障礙物，以減輕汽車手剎的壓力。

2. 高速行駛時切勿直接拉手剎

車輛在高速行駛時，如果直接拉手剎，后果會非常嚴重，因為手剎主要作用在汽車的后輪上，如果直接拉手剎，汽車后輪會抱死、打滑甚至翻車。正確的方法是通過降擋來減速，然后在車速降低車輛停止后，慢慢拉動手剎來停車。

3. 冰雪天氣及冬季洗車后使用手剎的注意事項

冰雪天氣行車時，雪會沉積在翼子板內側，覆蓋手剎拉線，使其凍結，導致手剎無法松開，無法正常行駛。同樣，在寒冷的冬天，洗車后也會出現類似的結冰問題。如果手剎拉線上的水不能及時晾干，不要先拉手剎，用磚塊墊車輪而不是停車，以免手剎拉起來凍住后無法松開。