處理一氧化碳尾氣的方法有哪些？

處理一氧化碳尾氣的方法有以下13個(gè)：

1、清洗三元催化器：即用吊瓶像人掛吊水一樣把藥水掛到發(fā)著車(chē)的真空管上，吸進(jìn)去，藥水通過(guò)燃燒把燃燒室內(nèi)的積碳燒掉去除，增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，再到排氣管上的三元催化器里，把已經(jīng)污染的三元催化器清洗干凈，達(dá)到節(jié)能減排恢復(fù)三元催化原有的功能。

2、把納米貴金屬鉑銠鈀液體噴到已經(jīng)失效并老化的三元催化器：因?yàn)槔锩娴南∮薪饘巽K、銠、鈀，已經(jīng)變質(zhì)，清洗后沒(méi)有恢復(fù)凈化尾氣效果，就把納米貴金屬鉑銠鈀液體噴到拆下來(lái)的三元催化器里面，即可處理一氧化碳尾氣。

3、使用火蓮花三元催化金屬軟載體：即三元催化器為空，使用火蓮花三元催化金屬軟載體，塞到排氣管里充當(dāng)原來(lái)三元催化器里的載體，凈化一氧化碳尾氣。

4、采用排氣處理液（俗稱(chēng)尿素溶液）與催化磚進(jìn)行反應(yīng)，將NOx還原成氨氣和水，從而降低NOx的排放。

5、EGR是排氣再循環(huán)系統(tǒng)，NOx是在高溫富氧的情況下生成的，EGR就是將一部分排氣重新引入氣缸參與燃燒，缸內(nèi)氧氣不足并降低缸內(nèi)燃燒溫度。所以EGR能從發(fā)動(dòng)機(jī)源頭減少NOx的排放量。

6、POC是微粒氧化催化器，具有選擇性催化氧化功能，主要捕捉尾氣中的碳顆粒，并將其氧化，涂層采用貴金屬原料。POF不需要再生和清理。

7、DOC是柴油機(jī)氧化催化器，通過(guò)貴金屬材料將尾氣中的顆粒物，如碳?xì)浠衔锖鸵谎趸家约安糠挚扇苄杂袡C(jī)物等氧化、催化成水和二氧化碳。

8、DPF是柴油機(jī)微粒過(guò)濾器，能有效去除尾氣中的碳煙顆粒。DPF每隔一段時(shí)間需要再生。

9、更換火花塞，然后高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，讓車(chē)內(nèi)三元催化器達(dá)到催化溫度，就要去檢查車(chē)了。最重要的一點(diǎn)是，在車(chē)輛檢查前一定不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這是為了將三元催化器保持在必要的溫度。

10、加入半箱E10乙醇汽油。乙醇含氧量高，支持燃燒。

11、測(cè)試空氣濾芯。如果空空氣濾清器濾芯臟了，就要及時(shí)清潔。更方便的方法是在車(chē)輛檢查前拆下空氣濾清器濾芯，在車(chē)輛檢查后安裝。

12、拔下噴油器。拔下燃油分配管上噴油器的插頭及怠速控制閥的插頭，可以調(diào)節(jié)噴油泵供的油量，讓燃料充分地燃燒。

13、更換氧傳感器。氧傳感器起著空燃比調(diào)節(jié)的作用，使燃油的燃燒更加充分，一旦氧傳感器損壞，一氧化碳會(huì)燃燒不充分，有偏高的現(xiàn)象。