9月1號(hào)學(xué)車新政策

法律分析:01進(jìn)一步推進(jìn)“簡(jiǎn)政放權(quán)”，此次改革主要體現(xiàn)在駕駛證申請(qǐng)的年齡限制方面。為更好地適應(yīng)老齡化社會(huì)的發(fā)展需求，取消了申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試，以保證身體條件符合安全駕駛要求。此外，還優(yōu)化了大中型客貨車駕駛證申請(qǐng)條件，申請(qǐng)大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請(qǐng)大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲。同時(shí)，縮短增駕時(shí)間間隔，進(jìn)一步滿足群眾生產(chǎn)生活和客貨運(yùn)輸企業(yè)需求。

除了年齡限制的調(diào)整，還有其他方面的改革。例如，擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車免檢范圍，在實(shí)行6年內(nèi)6座以下非營(yíng)運(yùn)小微型客車免檢基礎(chǔ)上，將6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對(duì)非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)超過(guò)6年不滿10年的，由每年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每?jī)赡隀z驗(yàn)1次。這一改革預(yù)計(jì)將惠及1.7億多私家車主。此外，還擴(kuò)大了體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍，方便縣鄉(xiāng)群眾就近辦理。

為便利殘疾人家庭共用車輛，對(duì)于持有小型自動(dòng)擋汽車駕駛證(C2)以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車。這也是改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容，旨在更好地保障殘疾人權(quán)益。

02進(jìn)一步推行“異地通辦”，申請(qǐng)人可以憑居民身份證在全國(guó)范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)摩托車駕駛證，無(wú)需再提交居住證或者居住登記憑證。這一改革預(yù)計(jì)每年將惠及30萬(wàn)異地考領(lǐng)摩托車駕駛證的群眾。同時(shí)，推行摩托車轉(zhuǎn)籍異地通辦，申請(qǐng)人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請(qǐng)辦理，無(wú)需再回遷出地驗(yàn)車、提取紙質(zhì)檔案，減少面對(duì)面接觸式辦理。

除此之外，還試行了私家車登記持身份證全省通辦，并在部分省份試點(diǎn)推行非營(yíng)運(yùn)小微型客車登記持身份證通辦。對(duì)本省戶籍居民省內(nèi)異地辦理新車注冊(cè)登記的，申請(qǐng)人可以憑居民身份證直接申請(qǐng)，無(wú)需再提交居住證或者居住登記憑證。

03進(jìn)一步深化“網(wǎng)上服務(wù)”，優(yōu)化群眾辦事體驗(yàn)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)向道路運(yùn)輸企業(yè)推送交通安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示并提供查詢服務(wù)方便企業(yè)強(qiáng)化源頭安全管理、加強(qiáng)駕駛?cè)税踩逃㈩A(yù)防和降低企業(yè)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。