汽車儀表檢查ecs,汽車儀表檢查有哪些項(xiàng)目

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

一、現(xiàn)代車輛儀表的類別現(xiàn)代車輛儀表依據(jù)信息顯示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的差異可分為 3 種類型。

1. 液晶屏與指針聯(lián)合顯示式。此為當(dāng)下車輛中應(yīng)用較廣泛的一種儀表，它的一種典型構(gòu)造。

2. 全指針顯示式。這類儀表完全運(yùn)用指針顯示方式來(lái)展示車輛運(yùn)行參數(shù)信息，通過(guò)數(shù)字電路控制步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指針指示表盤刻度來(lái)完成顯示。

3. 全液晶顯示式。該種儀表由液晶儀表和寬溫度范圍的模擬指針式儀表構(gòu)成。

二、現(xiàn)代車輛儀表系統(tǒng)維修“八項(xiàng)要點(diǎn)”

現(xiàn)代車輛儀表系統(tǒng)由微型計(jì)算機(jī)控制，儀表邏輯印刷電路板屬于易損件，在維修時(shí)為保證儀表板安全需要注意“八項(xiàng)要點(diǎn)”。

1. 務(wù)必先斷電，再拆卸儀表板總成；熟悉操作流程和拆卸順序，嚴(yán)禁敲擊震動(dòng)，避免因操作不當(dāng)或用力過(guò)度損傷儀表或印刷電路板。

2. 儀表板總成與線束連接的接頭均配備鎖止裝置，在斷開(kāi)接頭時(shí)，必須先解鎖，嚴(yán)禁硬撬，以防損壞連接器的插頭和插座。

3. 為避免靜電感應(yīng)對(duì)儀表板總成內(nèi)集成電路造成損害，在拆裝儀表板總成時(shí)，應(yīng)選擇無(wú)靜電感應(yīng)的場(chǎng)所，且不得穿著合成纖維面料的衣物。操作前，最好佩戴橡皮手套或防靜電腕帶。若在工作臺(tái)上操作，腕帶與操作墊板應(yīng)共用一根導(dǎo)線并可靠接地。而在車上操作時(shí)，腕帶應(yīng)與車身可靠連接(接地)，以釋放人體靜電。

4. 拆裝儀表板總成時(shí)，手部只能接觸儀表板的絕緣部分，盡量避免觸摸液晶顯示屏表面，防止液晶顯示屏受損。儀表板備用電子元器件保存時(shí)，應(yīng)用鍍鎳包裝袋密封，或用錫箔紙包裹。需要更換時(shí)取出，且手部不可觸及元器件引腳，以防靜電損壞元器件。

5. 檢測(cè)儀表板應(yīng)使用高阻抗數(shù)字萬(wàn)用表，車輛的電源電壓不可直接施加于儀表板的任何輸入端。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁斷開(kāi)蓄電池接線，以防瞬間高壓損壞儀表板。

6. 使用冷陰極管的儀表板總成通電后，冷陰極管連接器上會(huì)有高壓交流電，切勿觸碰這些部位。

7. 儀表系統(tǒng)的電子控制器故障率極低，系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)首先檢查排除接頭、連接線、焊點(diǎn)等外部電路故障，確認(rèn)外部電路無(wú)問(wèn)題后再更換電子控制器。對(duì)于集成有車輛防盜功能的儀表板，無(wú)論是防盜模塊損壞，還是儀表模塊損壞，都必須更換整個(gè)組合儀表板總成。

8. 新儀表板如無(wú)法正常工作，需重新進(jìn)行編碼；若指示值或顯示值有偏差，則需使用檢測(cè)儀進(jìn)行校正。

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