起亞suv所有車型價(jià)格和圖片,起亞suv所有車型圖片

2024-12-21 23:08:08 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1042條)

前言：韓系在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸衰敗已經(jīng)是難以逆轉(zhuǎn)的事實(shí)，但韓系車企的造車能力不差這同樣是一個(gè)事實(shí)，韓系的現(xiàn)代和起亞都是全球車企，生產(chǎn)制造出的汽車出口至海外很多國(guó)家，在國(guó)際汽車市場(chǎng)上有一定的地位。而要說(shuō)韓系其實(shí)定位的車型都是偏低端即平民車是主力銷售車型，而價(jià)格超30萬(wàn)的往往都是家族旗艦車型，比如接下來(lái)要介紹的這款新車：起亞新款Telluride，對(duì)標(biāo)大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等一眾車型，也是起亞旗艦SUV。

2023款起亞旗艦SUV，配3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)標(biāo)普拉多，后排放倒成床！對(duì)于關(guān)注國(guó)際車型的消費(fèi)者，這款起亞新車還是頗為熟悉，在2022年的紐約車展上，新款Telluride正式發(fā)布，該車和國(guó)內(nèi)引進(jìn)的帕里斯帝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是出自同一平臺(tái)，在2019年正式發(fā)布，此次屬于一次中期改款，主要對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行產(chǎn)品更新，提升競(jìng)爭(zhēng)力符合購(gòu)車需求，感興趣的可以一起來(lái)看看。

要說(shuō)設(shè)計(jì)，韓系車企一直說(shuō)得上話，在設(shè)計(jì)元素上總是可以帶來(lái)一些新意，只是目前越走越偏個(gè)性太強(qiáng)了。回到新款Telluride，該新車的設(shè)計(jì)還是有明顯的家族辨識(shí)度，虎嘯式的前進(jìn)氣格柵中間是全新的起亞車標(biāo)，內(nèi)部是熏黑中網(wǎng)布局邊框是灰色鍍鉻裝飾，挺顯運(yùn)動(dòng)和質(zhì)感，下部格柵元素更為復(fù)雜。兩側(cè)的大燈是新式的豎狀布局，點(diǎn)亮后霸氣感更高。

對(duì)于喜歡SUV特別是硬派越野車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，該新車的側(cè)面設(shè)計(jì)還是挺符合審美，沒(méi)有凸顯運(yùn)動(dòng)感的流暢線條，滿滿都是硬朗感，和它主要銷售地在北美有很大關(guān)系。前后門(mén)板采用內(nèi)凹的設(shè)計(jì)強(qiáng)化設(shè)計(jì)氣息，此外周圍一圈是黑色的包圍圈，能夠起到很好的防剮蹭的實(shí)用性，圖中所示的是特別版本因此原廠自帶胎厚型輪胎，還有行李架提供。尾部新車使用了全新倒“L”型尾燈組，比較有立體感，車標(biāo)底下帶字母也成為了一種潮流。

新車的內(nèi)飾變化挺大，不再是傳統(tǒng)的T字造型中控臺(tái)，而是換上了全新雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，具體是由12.3英寸中控屏和10.3英寸儀表盤(pán)組成，雖談不上是全新設(shè)計(jì)但能符合眾人需求，功能來(lái)說(shuō)全面，除了自帶導(dǎo)航功能，還擁有車載微信，遠(yuǎn)程升級(jí)和Wi-Fi功能。而且在下部還可以看到比較多的物理按鍵，金屬表面裝飾挺顯質(zhì)感，實(shí)際的操作便捷度其實(shí)是比較高的，也說(shuō)明實(shí)際的操作并無(wú)改變，只是新增了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。四幅式的方向盤(pán)，尺寸還是挺寬大的，左右布滿同樣質(zhì)感的功能按鍵，搭配前方升級(jí)后的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，行車還挺好用。

在車身尺寸方面，該新車的長(zhǎng)寬高分別是5000/1900/1750mm，軸距為2900mm，算得上一臺(tái)中大型SUV，所以在空間配置上會(huì)顯得比較充裕，實(shí)車的座椅是采用2+2+3式7座布局，第二排的獨(dú)立座椅更具舒適性，從實(shí)拍圖也可以看出空間充裕，座椅是有菱形裝飾比較顯厚實(shí)，舒適性會(huì)有所保證。與此第二、三排座椅還支持全部放倒，放倒后接近純平的后備廂可當(dāng)雙人床，也可以應(yīng)付生活場(chǎng)景中搬運(yùn)大件的需求，實(shí)用性很高。

在動(dòng)力方面，該新車將搭載3.8L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了291馬力，峰值扭矩355牛·米，傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱，要說(shuō)這套動(dòng)力系統(tǒng)放在如今2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為主流的現(xiàn)在，其實(shí)還是顯得有吸引力，6缸排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)鮮有車型搭載，此外新車還配備有一套四驅(qū)系統(tǒng)，保證一定的路況通過(guò)性。最后，新款的起亞Telluride（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），經(jīng)過(guò)這樣的一番介紹，你期待

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