2018款寶馬x1是幾缸發動機,新款寶馬x1是幾缸發動機

寶馬X1 參考價：28.89萬起

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寶馬 X1 搭載了兩臺發動機，一臺是三缸發動機，另一臺是四缸發動機。寶馬 X1 是華晨寶馬旗下的一款緊湊型 SUV，其官方指導價為 27.88-33.98 萬元。寶馬 X1 發動機有三缸和四缸之分。寶馬 X1 汽車三缸和四缸的區別主要在于平衡力，相對來說，三缸發動機的平衡性能較差，而四缸發動機則更加穩定。目前國內微型車發動機按缸數分類有兩種：一種是引進大發系列的發動機，以天津夏利（查成交價|參配|優惠政策）、華利等車型為代表的三缸機；另一種是引進鈴木系列的四缸機，以長安奧拓（查成交價|參配|優惠政策）等車型為代表。這兩種發動機各有特點，一般來說，四缸機的平衡和穩定性要優于三缸機。但三缸機也有很多優點，由于零部件少、結構簡單，所以便于維修，自重也輕，相對油耗也會低一些。需要說明的是，發動機的功率大小，也就是汽車是否有勁，主要取決于發動機的排量，與是否三缸四缸并無關系，發動機總排量越大，功率也相對較大。單純問三缸和四缸誰的功率大，這個問題很難回答，只有在相同排量下比較功率大小才有意義。衡量發動機性能的指標除了最大功率外，還應考慮其油耗、最大扭矩、自重等。從理論上講，在相同排量的情況下，四缸發動機不一定比三缸發動機的功率大。事實上，決定發動機性能指標優劣的主要因素是制造廠家的設計技術、制造工藝水平等。此外，有些人將缸數視為汽車檔次的標志，認為缸數越多汽車的檔次越高；但也有人認為，用較少的缸數就能達到較多缸數發動機的效果，說明設計和制造水平高，技術含量相對較高。

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