海外版捷達(dá)在中國怎么就成了速騰,海外版捷達(dá)和國內(nèi)不一樣嗎

捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

海外版捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國怎么就成了速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,海外版捷達(dá)和國內(nèi)不一樣嗎

在即將來臨的 2018 北美車展上，海外版捷達(dá)將初次登場(chǎng)，此車最為引人關(guān)注的要點(diǎn)在于其平臺(tái)由 pq35 變更為了 mqb。據(jù)海外汽車媒體披露，全新捷達(dá)于南美市場(chǎng)會(huì)配備 1.5t 發(fā)動(dòng)機(jī)，gli 車型則會(huì)更替為 220 馬力、350 ?！っ椎牡谌?ea888 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，這里的捷達(dá)在國內(nèi)我們更為熟知的稱呼是速騰。

那么，為何海外版的捷達(dá)在國內(nèi)被叫做速騰呢？緣由存在若干點(diǎn)。首先，國內(nèi)已然存在捷達(dá)這款車型，而且市場(chǎng)表現(xiàn)甚是出色，故而不能輕易變更名稱。其次，捷達(dá)和速騰誕生的平臺(tái)有所差異，各自具有獨(dú)特的過往和定位。

捷達(dá)，或者更為確切地講是“jetta”，是德國大眾汽車集團(tuán)旗下的汽車品牌，自 1979 年問世以來，已然更新至第七代。而即將在北美車展亮相的正是這款第七代捷達(dá)。談及捷達(dá)的歷史，就不得不提及高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因?yàn)閺哪撤N程度上講，捷達(dá)是高爾夫的衍生車型。

大眾集團(tuán)在全球各地均有銷售，而各個(gè)市場(chǎng)所引入的車型要依據(jù)大眾整體的發(fā)展戰(zhàn)略予以決定。多年以來，我們?cè)趪鴥?nèi)所看到的捷達(dá)是由一汽大眾基于 1983 年的德國第二代捷達(dá) a2 進(jìn)行改良和升級(jí)的版本。直至 2012 年，捷達(dá)才轉(zhuǎn)至 pq25 平臺(tái)生產(chǎn)，呈現(xiàn)出當(dāng)下的樣貌。

標(biāo)簽：[北美車展][jetta 速騰][車型命名]

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